Dziesięć lat po tragedii niemieckiej: pamięć w Haltern i Le Vernet

Dziesięć lat po tragedii niemieckiej: pamięć w Haltern i Le Vernet

Le Vernet, Frankreich - 24 marca 2025 r. Wiele osób przypomniało sobie tragedię katastrofy Germanwings, która odbyła się 24 marca 2015 r. W Alpach Francuskich. Lot 9525 był w drodze z Barcelony do Düsseldorfu i tragicznie 150 osób zmarło z 18 różnych narodowości. Śledczy stwierdzili, że drugi pilot, który był na zwolnieniu chorobowym z powodu problemów psychologicznych, celowo doprowadził do wypadku. Z okazji 10. rocznicy zorganizowano obchody pamiątkowe w różnych miastach, szczególnie w lokalizacji katastrofy w pobliżu Le Vernet.

Szef Lufthansa Carsten Spohr wyraził głęboką sympatię dla żałoby. Wielu członków ofiar zebrało się na miejscu wypadku, podczas gdy wydarzenia pamięci odbyły się również w Düsseldorfie i Barcelonie. W Le Vernet około tuzina osób, w tym niemiecki wiceprener ds. Konsul i lokalny, położyło kwiaty. O 10:41, czas katastrofy, odbyła się cisza minuty. Szczególna klasa szkolna z Haltern Am See, która również była wśród ofiar, była szczególnie zaszczycona. Było tam inne upamiętnienie, w którym na cmentarzu miejskim ustawiono wieńce.

Zdrowie psychiczne pilotów w ognisku

Poważny incydent nie tylko nastąpił po ludzkich tragediach, ale także podniósł podstawowe pytania dotyczące zdrowia psychicznego pilotów. W dniu wypadku drużyna, która wzięła leki przeciwdepresyjne i pigułki nasenne, był na zwolnieniu chorobowym, ale nie powiedział swojemu pracodawcy. Krytycy zwracają uwagę, że zdrowie psychiczne odgrywa kluczową rolę w lotnictwie i że istniejące mechanizmy kontrolne są nieodpowiednie.

Po wypadku kwestionariusz dotyczący zdrowia psychicznego pilotów, który składa się z 21 pytań, na które należy odpowiedzieć w skali od „głosu całkowicie” do „głosu”. Sebastian Ebert, lekarz lotniczy, podkreśla znaczenie połączenia tego kwestionariusza i osobistych rozmów między pilotami i lekarzami. W Szwajcarii 3-4 pilotów tymczasowo tracą licencję lotu.

Zmiany w medycynie lotniczej

Znaczenie zdrowia psychicznego stało się jeszcze wyraźniejsze z powodu tej tragedii. Przed wypadkiem władze niemieckie wysłały tylko certyfikaty fitness, ale nie ma pełnych raportów medycznych. Najnowsze przepisy stanowi, że wszystkie dokumenty medyczne muszą być przekazywane Federalowi Lotniczemu Niepseudonimizowanemu. EASA zaleca również zbudowanie centralnego, europejskiego rejestru danych dla danych medycznych w lotnictwie.

Po dziesięciu latach pamięć tragicznej katastrofy Niemieckiej wciąż żyje i ilustruje znaczenie zdrowia psychicznego w kokpicie. Przemysł lotniczy stoi przed wyzwaniem uczenia się z tej tragedii i wdrażania zrównoważonych ulepszeń.

Aby uzyskać więcej informacji na temat zdarzeń pamiątkowych i rozwoju medycyny lotniczej, raporty vol.at , srf.ch i deutschlandfunk .