Desmit gadus pēc Germanwings traģēdijas: atmiņa Haltern un Le Vernet

Desmit gadus pēc Germanwings traģēdijas: atmiņa Haltern un Le Vernet

Le Vernet, Frankreich - 2025. gada 24. martā daudzi cilvēki atgādināja par vācu avārijas traģēdiju, kas notika 2015. gada 24. martā Francijas Alpos. Lidojums 9525 bija ceļā no Barselonas līdz Diseldorfam, un traģiski 150 cilvēki nomira no 18 dažādām tautībām. Izmeklētāji atklāja, ka līdzpilots, kurš psiholoģisko problēmu dēļ atradās slimības atvaļinājumā, ir apzināti izraisījis avāriju. Par godu 10. gadadienai dažādās pilsētās tika organizētas piemiņas svinības, it īpaši avārijas vietā netālu no Le Vernet.

Lufthansa boss Karstens Spohrs pauda dziļu līdzjūtību pret zaudējumiem. Daudzi upuru locekļi pulcējās negadījuma vietā, kamēr atmiņu notikumi notika arī Diseldorfā un Barselonā. Le Vernetā apmēram duci cilvēku, ieskaitot vācu ģenerālkonsulu un vietējos, nolika ziedus. Plkst. 10:41, avārijas laiks, notika minūtes klusums. Īpaši tika pagodināta skolas klase no Haltern Am See, kas arī bija starp upuriem. Tur bija vēl viens pieminējums, kurā pilsētas kapsētā tika nolikti vainagi.

Pilotu garīgā veselība fokusā

Nopietns incidents ir ne tikai sekojis cilvēku traģēdijām, bet arī izvirzījis pamatjautājumus par pilotu garīgo veselību. Avārijas dienā līdzpilots, kas lietoja antidepresantus un miega zāles, atradās slimības atvaļinājumā, bet viņš nebija teicis savam darba devējam. Kritiķi norāda, ka garīgajai veselībai ir galvenā loma aviācijā un ka esošie kontroles mehānismi ir nepietiekami.

Pēc negadījuma anketa par pilotu garīgo veselību, kas sastāv no 21 jautājuma, uz kuru jāatbild mērogā no “balss pilnīgi” līdz “balss”. Sebastians Eberts, aviācijas ārsts, uzsver šīs anketas un personīgo sarunu kombinācijas nozīmi starp pilotiem un ārstiem. Šveicē 3-4 piloti uz laiku zaudē lidojuma licenci.

izmaiņas aviācijas medicīnā

Šīs traģēdijas dēļ garīgās veselības nozīme ir kļuvusi vēl skaidrāka. Pirms negadījuma Vācijas varas iestādes bija nosūtījušas tikai fitnesa sertifikātus, bet nebija pilnīgu medicīnisko ziņojumu. Jaunākie noteikumi paredz, ka visi medicīniskie dokumenti ir jānosūta uz Federālās aviācijas pārvaldes, kas nav pseidonimizēti. EASA arī iesaka izveidot centrālo, Eiropas datu reģistru aviācijas medicīnas datiem.

Pēc desmit gadiem traģiskās vācu avārijas atmiņa joprojām ir dzīva un ilustrē garīgās veselības nozīmi kabīnē. Aviācijas nozare saskaras ar izaicinājumu mācīties no šīs traģēdijas un ilgtspējīgu uzlabojumu ieviešanas.

Lai iegūtu papildinformāciju par piemiņas notikumiem un aviācijas medicīnas attīstību, ziņojumi par vol.at , srf.ch un deutschlandfunk .