Ti år efter Tymanwings -tragedien: Hukommelse i Haltern og Le Vernet

Ti år efter Tymanwings -tragedien: Hukommelse i Haltern og Le Vernet

Le Vernet, Frankreich - Den 24. marts 2025 huskede adskillige mennesker tragedien af Germanwings Crash, der fandt sted den 24. marts 2015 i de franske alper. Flight 9525 var på vej fra Barcelona til Düsseldorf, og tragisk døde 150 mennesker af 18 forskellige nationaliteter. Efterforskere fandt, at co-piloten, der var på sygefravær på grund af psykologiske problemer, bevidst havde medført styrtet. I anledning af 10 -års jubilæum blev mindesmærket arrangeret i forskellige byer, især på ulykken i nærheden af Le Vernet.

Lufthansa -chef Carsten Spohr udtrykte sin dybe sympati for de berøvede. Mange medlemmer af ofrene var samlet på ulykkesstedet, mens hukommelsesbegivenheder også fandt sted i Düsseldorf og Barcelona. I Le Vernet lagde omkring et dusin mennesker, inklusive den tyske vice generalkonsul og lokale, blomster. Kl. 10:41, tidspunktet for styrtet, blev der afholdt et minuts stilhed. En skoleklasse fra Haltern Am See, som også var blandt ofrene, blev især hædret. Der var en anden mindedag der, hvor der blev lagt kranser på den urbane kirkegård.

den mentale sundhed hos piloter i fokus

Den alvorlige hændelse har ikke kun fulgt menneskelige tragedier, men rejste også grundlæggende spørgsmål om piloters mentale helbred. På dagen for styrtet var co-piloten, der tog antidepressiva og sovepiller, på sygefravær, men han havde ikke fortalt sin arbejdsgiver. Kritikere påpeger, at mental sundhed spiller en central rolle i luftfarten, og at de eksisterende kontrolmekanismer er utilstrækkelige.

Efter ulykken, et spørgeskema om piloters mentale sundhed, der består af 21 spørgsmål, som skal besvares i en skala fra "stemme fuldstændigt" til "stemme". Sebastian Ebert, en luftfartslæge, understreger vigtigheden af en kombination af dette spørgeskema og personlige samtaler mellem piloter og læger. I Schweiz mister 3-4 piloter midlertidigt deres flykolicens.

på grund af psykiske sygdomme

Ændringer i luftfartsmedicin

Relevansen af mental sundhed er blevet endnu klarere på grund af denne tragedie. Før ulykken havde de tyske myndigheder kun sendt fitnesscertifikater, men ingen komplette medicinske rapporter. De seneste forordninger bestemmer, at alle medicinske dokumenter skal overføres til den føderale luftfartsmyndighed, der ikke er pseudonymiseret. EASA anbefaler også at opbygge et centralt, europæisk dataregister til luftfartsmedicinske data.

Generelt kræves det, at luftfartsindustrien udvikler en større opmærksomhed om psykologiske udfordringer. Aerospace Medical Association går ind for særlige kontaktpunkter for piloter og kræver, at de kan skabe tillidsfulde miljøer, hvor de kan afsløre deres problemer. Dette er især vigtigt, fordi der er bekymring for, at en for stærk afslapning af medicinsk fortrolighed kan føre til, at berørte piloter skjuler deres sygdomme.

Efter ti år lever mindet om den tragiske Germanwings -nedbrud stadig og illustrerer vigtigheden af mental sundhed i cockpiten. Luftfartsindustrien står over for udfordringen med at lære af denne tragedie og implementere bæredygtige forbedringer.

For mere information om mindesmærkerne og udviklingen inden for luftfartsmedicin, rapporterne fra vol.at , srf.ch og deutschlandfunk .

Details
OrtLe Vernet, Frankreich
Quellen

Kommentare (0)