Lengvojo geležinkelio linija 63 į Buschdorf: žalia šviesa Bonos vietiniam transportui!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kelno regiono taryba siūlo pratęsti 63-iąją lengvojo geležinkelio liniją iki Buschdorfo. 2,6 kilometro, keturios stotelės, reikalingas finansavimas.

Lengvojo geležinkelio linija 63 į Buschdorf: žalia šviesa Bonos vietiniam transportui!

Svarbus žingsnis Bonai! Spalio 11 d. Kelno administracinės apygardos regioninė taryba priėmė vieningą sprendimą Šiaurės Reino-Vestfalijos viešojo transporto reikalavimų plane siūlyti pratęsti 63-iąją lengvojo geležinkelio liniją iki Buschdorf/Auerberg. Šis milžiniškas projektas gali pakeisti regiono viešąjį transportą!

2,6 kilometro trasoje bus įrengtos keturios naujos stotelės. Planuose numatyta, kad naujos stotelės būtų plėtojamos nenaudojamoje buvusioje trasoje. Didelis projektas turi įspūdingą naudos ir sąnaudų koeficientą 1,41 – tai reiškia: ekonomiškai pagrįstas ir visiškai tinkamas finansuoti! Maždaug 31 milijono eurų išlaidos gali greitai atsipirkti, nes, remiantis skaičiavimais, kasdien tikimasi iki 4200 keleivių!

Privalumai keleiviams

Planuojamas pratęsimas žada drastišką pagerėjimą vietinio transporto naudotojams Bonos šiaurėje. Kelionės laikas nuo pagrindinės traukinių stoties iki naujų stotelių sutrumpės beveik perpus! Tikslai yra Friedlandstrasse, Schlesienstrasse, Buschdorf verslo parkas ir Friedrich-Wöhler-Strasse (Nordbahnhof). Miesto tarybai jau rugpjūčio pabaigoje pritarus, dabar miestas laukia kito postūmio iš valstybės valdžios. Artėjanti projekto pradžia – starto blokuose, dabar kursas turi būti galutinai nustatytas valstybiniu lygiu.

Apibendrinant: Ateityje 63-ioji lengvojo geležinkelio linija taip pat sujungs Buschdorfą ir greta esančią komercinę zoną su Bonos transporto tinklu. Visiškai būtinas žingsnis, galintis atnešti didelę palengvėjimą važiuojantiems ir gyventojams. Viešasis transportas susiduria su nauja dimensija!