Parkovanie v Rakúsku: Zvyšuje sa drastické ceny teraz?

Parkovanie v Rakúsku: Zvyšuje sa drastické ceny teraz?

Landau, Rheinland-Pfalz, Deutschland - Parkovacie poplatky v Rakúsku sa v súčasnosti zameriavajú na mnohé diskusie. Mnoho občanov považuje súčasné tarify za príliš vysoké, zatiaľ čo Verkehrsclub Rakúsko (VCö) predstavuje opačný názor a poplatky považujú za príliš nízke. Vcö expert Katharina Jaschinsky zdôrazňuje, že ďalšie medzinárodné mestá zvyšujú výrazne vyššie parkovacie poplatky a mená Amsterdam, kde náklady v centre mesta sú 7,80 EUR za hodinu-to zodpovedá trojitej cene v porovnaní s Viedeňou. V Stuttgarte vodiči platia v centre mesta 5,50 EUR za hodinu, zatiaľ čo poplatky v Berlíne sa v centre medzi 4 eur a najmenej 1 eur v okrajových oblastiach. Ďalšia zaujímavá kľúčová postava pochádza z nemeckého Landau, kde bytové parkovacie karty na parkovanie na okraji na okraji stáli 180 eur ročne, ale v centrálnych lokalitách až 300 eur.

Medzinárodné trendy ukazujú rastúcu diferenciáciu parkovacích poplatkov podľa veľkosti a hmotnosti vozidla. V mestách ako Koblenz a Aachen sa cena počíta na základe oblasti vozidla. Napríklad v Aachene stojí štvorcový meter 30 eur ročne. Takéto nariadenie je k dispozícii aj v Basel, pričom do 492 CHF ročne sa pridáva vozidlá nad 4,9 metra. Zvýšenie taríf pre ťažké vozidlá tiež implementovalo Paríž, kde náklady mimo parkovacej zóny vzrástli až na 18 eur za hodinu. Naopak, vo väčšine rakúskych miest chýba táto diferenciácia, čo vedie k zvýšenému objemu premávky a súvisiacemu výfukovému plynu a zaťaženiu hluku vo vnútri mesta.

Plánovanie reformy parkovacích taríf vo Viedni

Vo Viedni sú tarifné zóny pre parkovacie karty čiastočne nadrozmerné. Okres Viedne-Donaustadt je 2,5-krát väčší ako okresy 1 až 9. Tieto veľké oblasti platnosti vedú k väčšej premávke v okrese, čo pôsobí proti mestským cieľom na zníženie dopravy automobilov. Mesto Viedeň plánuje znížiť podiel výletov automobilov v celkovej premávke z 25 % na 15 % do roku 2030. VCö si preto vyžaduje spravodlivú diferenciáciu parkovacích taríf podľa polohy a veľkosti vozidla a zdôrazňuje, že sa musia vytvoriť právne rámcové podmienky, aby boli parkovacie poplatky citlivé.

Medzinárodné parkovacie poplatky v porovnaní

Pohľad na niektoré medzinárodné mestá ukazuje rozdiely v parkovacích poplatkoch. San Francisco má najvyššie parkovacie poplatky v USA s priemerom 8,49 EUR za hodinu, zatiaľ čo poplatok v Los Angeles je 5,54 EUR za hodinu. S nedávnou analýzou 355 parkovacích miest v San Franciscu sa zistilo, že parkovacie poplatky v tomto meste môžu trvať až 42,17 EUR za hodinu. Barcelona sleduje priemerné náklady na parkovanie 5,26 EUR za hodinu, zatiaľ čo Londýn skončil na piatom mieste s 3,21 EUR s 3,21 EUR.

New York sa prevádzkuje ako najdrahšie mesto na celom svete, kde parkovacie poplatky v obchodnej štvrti môžu stáť až 27,43 EUR za hodinu. To zodpovedá 822 % nad strednou hodnotou v Sheffielde. V Európe sú poplatky v Osle najvyššie na 7,92 EUR za hodinu, zatiaľ čo Amsterdam je tiež jedným z najdrahších miest s cenou 6,60 EUR. Diferenciáciu a štruktúrovanie parkovacích poplatkov používa mnoho miest na kontrolu toku premávky a generovanie príjmu. Napríklad v Londýne sa parkovacie poplatky v minulom roku zvýšili na 830 miliónov EUR, čo bolo po odpočítaní nákladov k dispozícii okolo 518 miliónov EUR pre obecný rozpočet.

Diskusia o parkovacích poplatkoch zostáva rozhodujúcou témou pre mestských plánovačov a občanov vzhľadom na tieto medzinárodné porovnania a miestne výzvy v Rakúsku.