Ny A39-konstruksjon: tvist bryter ut om å tette gapet mellom Lüneburg og Wolfsburg!

Ny A39-konstruksjon: tvist bryter ut om å tette gapet mellom Lüneburg og Wolfsburg!

Wolfsburg.Autobahn 39, som skal kjøre mellom Lüneburg og Wolfsburg, er igjen i fokus for diskusjonen! Sparebegrensninger i det føderale budsjettet og den forestående slutten av trafikklysregjeringen bringer det nye bygget, som har vært kontroversielt i årevis, i søkelyset. Mens støttespillere fra regionen presser på for rask bygging, satser kritikerne på en ny start med neste regjering.

Braunschweig og Lüneburg-Wolfsburg industri- og handelskamrene ber på det sterkeste om å lukke gapet, noe som vil lukke det største motorveifrie området i Tyskland. – Motorveien skaper en direkte nord-sør-forbindelse som påvirker langt utenfor regionen, understreker de. En forbedret forbindelse til havnen i Hamburg kan revolusjonere handelen med nordeuropeiske markeder og tillate mange kommersielle områder å blomstre!

Investeringer mellom 1,5 og 2 milliarder euro

Den planlagte strekningen av A39 er rundt 106 kilometer lang og skal tilby pendlere en etterlengtet forbindelse. Byggekostnadene er svimlende 1,5 til 2 milliarder euro! Forbundstransportminister Volker Wissing har understreket prosjektets høye prioritet, og Forbundsdagen har klassifisert den nye firefeltsbygningen som et "presserende behov".

BUND avviser utvidelse

Men ikke alle er begeistret! BUND Niedersachsen kjemper utrettelig mot utvidelsen og advarer mot de ødeleggende konsekvensene for natur og miljø. "Prosjektet må undersøkes snarest," krever en talskvinne. Miljøorganisasjonen reiste søksmål mot byggeplanene allerede i 2018, og rettstvistene pågår. Den neste regjeringen kan bli avgjørende – vil den presse gapet eller stoppe den?