Dolné Rakúsko vedie Rakúsko s 5 900 elektrickými nabíjacími bodmi!

Dolné Rakúsko vedie Rakúsko s 5 900 elektrickými nabíjacími bodmi!

V súčasnosti nižšie Rakúsko zaregistrovalo viac ako 41 000 elektrických vozidiel, čo predstavuje nárast o 17 900 vozidiel v porovnaní s koncom roku 2022. To ukazuje výrazný nárast záujmu o elektrické vozidlá. V skutočnosti je Rakúsko v poriadku: S šiestou časťou elektrických nakladacích bodov vo vzťahu k populácii je krajina jedným z popredných krajín EÚ.

body na nabíjanie v európskom kontexte

Analýza VCö zdôrazňuje, že Rakúsko má v EÚ v EÚ šiesty vysoký počet elektrických zaťažení vo vzťahu k populácii, zatiaľ čo Holandsko sú jasnými vodcami so 116 184 nabíjacím bodom a hustotou 660 na 100 000 obyvateľov. V Nórsku, kde viac ako 17% vozidiel je elektrická batéria, jazdí okolo 620 000 elektrických automobilov. V EÚ je celkom 479 500 verejne prístupných bodov elektronického zaťaženia, takmer dvakrát toľko ako 2020. Do roku 2025 plánuje EÚ zdvojnásobiť počet na jeden milión. Stáva sa to v súlade s rozhodnutím EÚ, že stanice elektronického nabíjania pozdĺž hlavných dopravných trás musia byť k dispozícii najmenej každých 60 kilometrov.

V Rakúsku spoločnosť Asfinag špecifikuje svoje plány na zvýšenie bodov nakladania na diaľniciach z v súčasnosti 31 na 36 staníc a chce rozšíriť počet zaťaženia z 191 na 220. Rakúsko má v súčasnosti 197 bodov elektronického zaťaženia na 100 000 obyvateľov, takmer dvakrát toľko ako Nemecko s 102 a nad priemerom EU 107.

Význam spoplatňovacej infraštruktúry

Elektrické nabíjacie body nielenže získavajú dôležitosť v mestskom priestore, ale pre cestovný ruch sa stávajú čoraz dôležitejšie, pretože stále viac a viac dovolenkových hostí cestuje s elektrickými automobilmi. Veľká časť procesov nabíjania sa koná doma alebo v práci. Očakáva sa, že domácnosti a spoločnosti stále viac používajú na nakladanie svojich elektrických automobilov fotovoltaické systémy. V kombinácii s používaním inteligentného nabíjania by to mohlo znížiť spotrebu energie v hlavných časoch využívania a znížiť náklady.

Expert VCö Katharina Jaschinsky zdôrazňuje naliehavosť rýchlejšieho rozširovania nabíjacej infraštruktúry, najmä v obytných komplexoch a veľkých garážach. Jedným z návrhov je, že obyvatelia sa môžu načítať v parkovacích miestach supermarketov cez noc. Predpokladom je dohoda medzi mestom a supermarketom o využívaní týchto parkovacích miest.

Je tiež zvýraznená potreba transparentnosti cien v bodoch nabíjania. Prevádzkovatelia sú povinní poskytovať jasné informácie o cenách a dostupnosti v súlade s nariadením o údajoch LoadPoint. Tieto informácie sa poskytujú prostredníctvom zoznamu bodov nabíjania www.ladestellen.at.

Vývoj v oblasti nabíjania infraštruktúry nie je len reakciou na zvyšujúci sa počet elektrických vozidiel, ale aj časť väčšieho trendu, v ktorom by mal trh s elektronickými nabíjacími stanicami rásť na odhadovaných 153,6 miliárd dolárov. Ročný rast trhu sa odhaduje na 22,7%, ktorý je spôsobený vládnymi opatreniami, poklesom nákladov na elektrické vozidlá a zvyšujúcemu sa rozsahu elektrických vozidiel.

S týmto pozitívnym vývojom sa Rakúsko považuje za dobre vybavené pre výzvy a príležitosti, ktoré prináša prepnutie na elektromobilitu.

OE24 uvádza, že ...
Vcoe zdôrazňuje ...
Straits Research predstavil, že ...