Lejas Austrija vada Austriju ar 5900 elektrisko uzlādes punktiem!
Lejas Austrija vada Austriju ar 5900 elektrisko uzlādes punktiem!
Zemākā Austrija 2024. gada beigās saskaitīja ap 5900 publiskiem elektriskajiem uzlādes punktiem, kas ir lielākais skaits Austrijā. Šie skaitļi rodas no Austrijas (VCö) satiksmes kluba analīzes, kuru pamatā ir e-kontroles un Austrijas tehnoloģijas dati. No 5 902 uzlādes punktiem 1 042 ātras iekraušanas punkti un 326 ultra -ātri ielādēšanas punkti ir. Visā Austrijas Republikā ir vairāk nekā 26 800 e-ielādes punktu par aptuveni 213 000 reģistrētu elektrisko automašīnu.Pašlaik zemākā Austrija ir reģistrējusi vairāk nekā 41 000 elektrisko transportlīdzekļu, kas ir par 17 900 transportlīdzekļu pieaugumu, salīdzinot ar 2022. gada beigām. Tas liecina par ievērojamu intereses pieaugumu par elektriskajiem transportlīdzekļiem. Faktiski Austrija ir diezgan daudz: ar sesto elektrisko iekraušanas punktu daļu saistībā ar iedzīvotājiem valsts ir viena no vadošajām valstīm ES.
e-uzlādes punkti Eiropas kontekstā
VCö analīzē uzsvērts, ka Austrijā ir sestais lielais elektrisko iekraušanas punktu skaits ES attiecībā pret iedzīvotāju skaitu, savukārt Nīderlande ir skaidri vadītāji ar 116 184 uzlādes punktiem un blīvumu 660 uz 100 000 iedzīvotāju. Norvēģijā, kur vairāk nekā 17% transportlīdzekļu ir akumulatora elektriski, aptuveni 620 000 elektrisko automašīnu piedziņas. Kopumā ES ir 479 500 publiski pieejami e-ielādēšanas punkti, gandrīz divreiz vairāk nekā 2020. gadā. Līdz 2025. gadam ES plāno dubultot skaitli līdz miljonam. Tas notiek saskaņā ar ES lēmumu, ka e-uzlādes stacijām galvenajos satiksmes maršrutos jābūt pieejamiem vismaz ik pēc 60 kilometru.
Austrijā ASFINAG norāda savus plānus palielināt iekraušanas punktus uz automaģistrālēm no pašlaik 31 līdz 36 stacijām un vēlas paplašināt iekraušanas punktu skaitu no 191 līdz 220. Austrijai pašlaik ir 197 e-ielādes punkti uz 100 000 iedzīvotājiem, gandrīz divreiz vairāk nekā Vācija ar 102 un virs ES vidējā līmeņa 107.
uzlādes infrastruktūras nozīme
Elektriskie uzlādes punkti ne tikai gūst nozīmi pilsētās, bet arī tūrismā kļūst arvien nozīmīgāki, jo arvien vairāk svētku viesu ceļo ar elektromobiļiem. Liela daļa uzlādes procesu notiek mājās vai darbā. Paredzams, ka arvien vairāk mājsaimniecības un uzņēmumi izmanto fotoelektriskās sistēmas, lai iekrautu elektromobiļus. Apvienojumā ar viedās uzlādes izmantošanu tas varētu samazināt enerģijas patēriņu galvenajā lietošanas laikā un samazināt izmaksas.
VCö eksperte Katharina Jaschinsky uzsver steidzamību, kas rodas straujāk uzlādes infrastruktūras paplašināšanai, īpaši dzīvojamo māju kompleksos un lielās garāžās. Viens ieteikums ir tāds, ka iedzīvotāji uz nakti var ielādēt lielveikalu stāvvietās. Priekšnoteikums tam ir vienošanās starp pilsētu un lielveikalu par šo stāvvietu izmantošanu.
Tiek uzsvērta arī cenu pārredzamības nepieciešamība uzlādes punktos. Operatoriem ir pienākums sniegt skaidru informāciju par cenām un pieejamību saskaņā ar LoadPoint datu rīkojumu. Šī informācija tiek sniegta, izmantojot uzlādes punktu sarakstu www.ladestellen.at.
Notikumi uzlādēšanas infrastruktūras jomā ir ne tikai reakcija uz pieaugošo elektrisko transportlīdzekļu skaitu, bet arī daļu no lielākas tendences, kurā e-uzlādes staciju tirgum vajadzētu pieaugt līdz 2032. gadam līdz aptuveni 153,6 miljardiem USD. Tiek lēsts, ka tirgus pieaugums ir 22,7%, ko veicina valdības pasākumi, elektrisko transportlīdzekļu izmaksu samazināšanas izmaksas un pieaugošais elektrisko transportlīdzekļu klāsts.
Ar šo pozitīvo attīstību Austrija uzskata sevi par labi aprīkotu izaicinājumiem un iespējām, ko rada pāreja uz elektromobilitāti.
oe24 ziņo, ka ...
vcoe uzsver, ka ...
Straits Research, ka ...
Details | |
---|---|
Ort | Niederösterreich, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)