Alempi Itävalta johtaa Itävaltaa 5 900 sähköisellä latauspisteellä!

Alempi Itävalta johtaa Itävaltaa 5 900 sähköisellä latauspisteellä!

Tällä hetkellä alhaisempi Itävalta on rekisteröinyt yli 41 000 sähköajoneuvoa, mikä edustaa 17 900 ajoneuvon kasvua vuoden 2022 lopussa verrattuna. Tämä osoittaa kiinnostuksen lisääntymisen merkittävästi sähköajoneuvoissa. Itse asiassa Itävalta on paljon: Kuudennessa osassa sähkökäyttöön tarkoitettuja sähkökuormituspisteitä maa on yksi EU: n johtavista kansakunnista.

e-latauspisteet eurooppalaisessa tilanteessa

VCö -analyysissä korostetaan, että Itävallassa on kuudennen suuren määrän sähkökäyttöpisteitä EU: ssa suhteessa väestöön, kun taas Alankomaissa on selkeät johtajat, joilla on 116 184 latauspistettä ja tiheys 660 /100 000 asukasta. Norjassa, jossa yli 17% ajoneuvoista on akku sähkö, noin 620 000 sähköautoa ajaa. EU: ssa on yhteensä 479 500 julkisesti saatavilla olevaa e-latauspistettä, melkein kaksi kertaa enemmän kuin 2020. Vuoteen 2025 mennessä EU aikoo kaksinkertaistaa lukumäärän miljoonaan. Näin tapahtuu EU: n päätöksen mukaisesti, jonka mukaan päähenkilöstöjen pääliikenteen reiteillä on oltava vähintään joka 60 kilometriä.

Itävallassa ASFinag määrittelee suunnitelmansa lisätä moottoritielle 31 36 asemaa koskevia kuormituspisteitä ja haluaa laajentaa lastauspisteiden lukumäärää vuodesta 191 220. Itävallassa on tällä hetkellä 197 e-lastauspistettä 100 000 asukasta kohti, melkein kaksi kertaa niin monta kuin Saksa, jonka EU: n keskimääräinen keskimääräinen on 107.

latausinfrastruktuurin merkitys

Sähköinen latauspisteet eivät vain ole tärkeyttä kaupunkitilassa, vaan ovat myös yhä tärkeämpiä matkailuun, koska yhä useammat lomavieraat matkustavat sähköautojen kanssa. Suuri osa latausprosesseista tapahtuu kotona tai töissä. On odotettavissa, että yhä useammat kotitaloudet ja yritykset käyttävät aurinkosähköjärjestelmiä sähköautojensa lataamiseen. Yhdistettynä älykkään latauksen käyttöön tämä voi vähentää energiankulutusta pääkäyttöaikoina ja vähentää kustannuksia.

VCÖ -asiantuntija Katharina Jaschinsky korostaa latausinfrastruktuurin nopeamman laajentumisen kiireellisyyttä, etenkin asuinkomplekseissa ja suurissa autotallissa. Yksi ehdotus on, että asukkaat voivat ladata supermarketin pysäköintipaikoissa yön yli. Tämän ennakkoedellytys on kaupungin ja supermarketin välinen sopimus näiden pysäköintipaikkojen käytöstä.

Korostetaan myös hintojen läpinäkyvyyden tarve latauspisteissä. Operaattorit ovat velvollisia antamaan selkeät tiedot hinnoista ja saatavuudesta LoadPoint -tietoasetuksen mukaisesti. Nämä tiedot toimitetaan latauspisteluettelon kautta www.ladesllen.at.

Latausinfrastruktuurin alan kehitys ei ole vain reaktio kasvavaan määrään sähköajoneuvoja, vaan myös osa suurempaa suuntausta, jossa sähköisten latausasemien markkinoiden tulisi kasvaa vuoteen 2032 mennessä arviolta 153,6 miljardiin dollariin. Markkinoiden vuotuisen kasvun arvioidaan olevan 22,7%, mikä johtuu hallituksen toimenpiteistä, sähköajoneuvojen kustannusten laskusta ja sähköajoneuvojen kasvavasta alueesta.

Tämän positiivisen kehityksen avulla Itävalta näkee itsensä hyvin varustettuna haasteisiin ja mahdollisuuksiin, joita siirtyminen sähkömobiilisuuteen tuo.

OE24 raportoi, että ...
> VCOE korostaa, että ...
Straits-tutkimus esitteli sen ...