Moselle trava sob pressão: Rehlinger pede expansão rápida após acidente!

Moselle trava sob pressão: Rehlinger pede expansão rápida após acidente!

Após um grave acidente marítimo na eclusa de Müden, no Mosela, em 8 de dezembro, o transporte marítimo no Mosela foi interrompido por semanas. A primeira-ministra do Sarre, Anke Rehlinger (SPD), pede agora urgentemente que todas as eclusas alemãs do Mosela recebam uma segunda câmara. “Temos aí um gargalo”, explicou Rehlinger, enfatizando a necessidade de expansão acelerada. Uma operação de reparo na eclusa danificada pode durar até o início de fevereiro, paralisando ainda mais a navegação. Apenas três em cada dez eclusas de Mosela na Alemanha têm atualmente uma segunda câmara - em Trier, Zeltingen e Fankel, segundo relatos Merkur.de.

A reconstrução da eclusa de Lehmen, outro exemplo de lento desenvolvimento de infra-estruturas, está planeada há mais de oito anos, mas poucos progressos foram feitos. O prefeito de Lehmen, Arnold Waschgler, expressou incompreensão sobre o lento progresso e destacou que a expansão tinha sido priorizada no plano federal de infraestrutura de transporte desde 2003. A Câmara de Comércio e Indústria de Koblenz (IHK) também criticou os atrasos e apelou a uma ação ativa para minimizar o impacto económico. Alto Cabo de aço A situação piorou dramaticamente após o acidente, quando mais de 70 embarcações de navegação interior se amontoaram no Mosela.

A discussão em torno da lenta expansão das eclusas do Mosela também está a ser travada em alto e bom som a nível político. O político do SPD, Christian Schreider, culpa a CSU pelos atrasos, enquanto a deputada do FDP, Carina Konrad, criticou o facto de não terem sido feitos muitos progressos, apesar das iniciativas políticas no governo do semáforo. A pressão sobre os decisores políticos está a aumentar – não só para relançar o transporte marítimo, mas também para garantir o investimento em toda a infra-estrutura do país.