Moselle spynos esant slėgiui: Rehlinger reikalauja greitai išplėsti po avarijos!

Moselle spynos esant slėgiui: Rehlinger reikalauja greitai išplėsti po avarijos!

Müden, Deutschland - Po rimtos laivo avarijos „Moselle Lock Müden“ gruodžio 8 d., Moselle gabenimas Moselle buvo sustabdytas kelias savaites. Saarlando ministras pirmininkas Anke Rehlingeris (SPD) dabar skubiai reikalauja, kad visi Vokietijos Moselle spynos gautų antrąją kamerą. „Mes ten turime adatą“, - paaiškino Rehlingeris ir pabrėžė, kad reikia pagreitinti plėtrą. Pažeistos užrakto remonto operacija gali trukti iki vasario pradžios, o tai dar labiau paralyžiuoja. Iki šiol tik trys iš dešimties „Moselle“ spynų Vokietijoje turi antrą kamerą - Trier, Zeltingen ir Fankel, pranešė merkur.de .

„Lehmener Schleuse“ rekonstrukcija, dar vienas vangaus infrastruktūros plėtros pavyzdys, buvo suplanuotas daugiau nei aštuonerius metus, tačiau pažanga sunkiai atpažįstama. Lehmeno meras Arnoldas Waschtleris išreiškė trūkumą dėl lėtos pažangos ir atkreipė dėmesį, kad federalinio transporto infrastruktūros plano plėtra buvo teikiama pirmenybė nuo 2003 m. Prekybos ir pramonės rūmų (IHK) Koblenz taip pat kritikavo vėlavimus ir kvietė aktyvius veiksmus, siekiant sumažinti ekonominį poveikį. Pagal swr , situacija smarkiai susitarė po 7-osios, po to, kai per 70, per 70, po 70 „Mosel“ kamščiai.

Diskusija apie lėtą „Moselle“ spynų plėtrą garsiai garsiai yra politiniame lygmenyje. SPD politikas Christianas Schreideris kaltina CSU dėl vėlavimų, o FDP parlamento narė Carina Konrad kritikavo, kad nepaisant politinių iniciatyvų šviesoforo vyriausybėje, nebuvo daug pažangos. Spaudimas politinių sprendimų priėmėjams auga - ne tik atgaivinti laivybą, bet ir užtikrinti investicijas į visą šalies infrastruktūrą.