Mobile fotobokser i bruk: Hvor kontroller utføres i Gelsenkirchen i dag!
Mobile fotobokser vil være aktive i Gelsenkirchen 4. januar 2025. Gjeldende plasseringer og fartskontroller gir informasjon om fartsgrenser.
Mobile fotobokser i bruk: Hvor kontroller utføres i Gelsenkirchen i dag!
4. januar 2025, i dag, vil fartskontroller ved hjelp av mobile fartskontroller finne sted igjen i Gelsenkirchen. I følge en rapport fra news.de Fotoboksene er aktive flere steder. Disse inkluderer Hohenzollernstraße i Gelsenkirchen-Mitte-distriktet, hvor fartsgrensen er 50 km/t, og Theodor-Otte-Straße i Gelsenkirchen-West, hvor fartsgrensen er 30 km/t. Hohenzollernstrasse ble rapportert som et lynsted klokken 18.54, mens Theodor-Otte-Strasse ble kunngjort klokken 17.46.
Faresituasjonen i veitrafikken er dynamisk, slik at justeringer av mobile fotobokser er mulig. Hastighet er et vanlig trafikkbrudd og den viktigste årsaken til trafikkulykker. Bøtene for fartsovertredelser kan bli betydelige.
Forskrifter for radarvarslingsanlegg
Videre må enkelte forskrifter vedrørende radarvarslingsenheter og fotoboksapper som brukes i trafikken overholdes. Disse enhetene er forbudt i biler, mens bruk av smarttelefoner og navigasjonsapper er tillatt så lenge fartsfellevarslingsfunksjonen er deaktivert. Vegtrafikkloven (StVO) paragraf 23 nr. 1b regulerer denne forskriften.
Nettstedet tilbyr en omfattende oversikt over lynsteder i Tyskland derbussgeldkatalog.de. Ifølge forskningen har Tyskland over 4500 stasjonære fotobokser, som ofte brukes på motorveier, men også fleksibelt på landeveier og byggeplasser. Måleteknologier for mobile fotobokser inkluderer radar, lysbarrierer og laserenheter. Fartsbøter kan variere; Å gå 21 km/t for fort straffes for eksempel med 70 EUR og ett poeng, mens å gå 41 km/t for fort kan gi et kjøreforbud på 1 måned og 2 poeng.
I forbindelse med de fastsatte fartsgrensene skal det bemerkes at det på landsbasis er en makshastighet på 100 km/t på riksveier utenfor tettsteder, mens det ikke er generell fartsgrense på motorveier. Det er imidlertid fornuftig å holde seg til de anbefalte fartsgrensene på 100 til 130 km/t i andre europeiske land.
– Innsendt av Vest-Øst media