Met ruim 26.000 stemmen: FPÖ roept op tot stopzetting van het controversiële statiegeldsysteem!

Met ruim 26.000 stemmen: FPÖ roept op tot stopzetting van het controversiële statiegeldsysteem!

In Oostenrijk neemt de weerstand tegen het per 1 januari 2025 geplande statiegeldsysteem toe. Michael Schnedlitz, secretaris-generaal van de FPÖ, rapporteert ruim 26.000 handtekeningen voor de petitie “STOP flessenstatiegeld!” binnen twee en een halve dag. werden verzameld. Dit initiatief wordt gezien als een duidelijk protest tegen een systeem dat nieuwe lasten zou kunnen opleggen aan kleine bedrijven en gezinnen, terwijl grote bedrijven een voordeel zouden hebben. Schnedlitz uit duidelijke kritiek op de bureaucratie en de noodzaak van herstel van het systeem, dat naar zijn mening wordt ingevoerd onder het mom van milieubescherming. “Lege machines, verloren bonnetjes en onjuiste aangiften” zijn slechts enkele van de gevreesde problemen waarmee de bevolking te maken kan krijgen, legt hij uit.

Daarnaast roept Schnedlitz op tot afschaffing van het statiegeld omdat hij waarschuwt voor nieuwe financiële lasten voor consumenten. De FPÖ-politicus wijst op de successen van eerdere FPÖ-initiatieven, waaronder een veto tegen het WHO-pandemieverdrag, en roept de bevolking op de petitie te steunen. “Elke inzending telt”, benadrukt hij, om alternatieve recyclingoplossingen te promoten die mogelijk levensvatbaarder zijn.

De achtergrond van het nieuwe statiegeldsysteem

Vanaf het nieuwe jaar zal in Oostenrijk een uitgebreide hervorming van de afvalscheiding van toepassing zijn. Hierbij geldt een eenmalige statiegeld van 25 cent op plastic flessen en drankblikjes met een inhoud tot drie liter. Dit staat in de context van een ambitieus doel: in 2029 moet een recyclingpercentage van 90 procent voor plastic flessen worden bereikt, terwijl Oostenrijk in 2022 al rond de 70 procent ligt. Ter vergelijking: Duitsland heeft een recyclingpercentage van 98 procent en Nederland 95 procent.

Medio maart 2025 waren ruim 12 miljoen van de 100 miljoen geproduceerde statiegeldcontainers al geretourneerd en verdubbelde het aantal retourzendingen bijna wekelijks. Niettemin uit recyclingexpert Christian Abl zijn zorgen en beschouwt hij het huidige statiegeldsysteem als een “gemiste kans voor innovatie”. Abl, die betrokken was bij de voorbereidingsfase van het statiegeldsysteem, stelt voor om een ​​digitaal statiegeldsysteem op te zetten waarbij flessen worden voorzien van QR-codes en de terugbetaling via smartphones kan plaatsvinden. Dit zou de efficiëntie kunnen vergroten en de kosten voor exploitanten kunnen verlagen.

Kritiek op het monopolie en de financiële gevolgen

Abl heeft ook kritiek op het monopolie van de vereniging EWP Recycling Pfand Austria en vreest dat een dergelijk systeem tot hogere kosten voor de consument zou kunnen leiden. Recycling Pfand Austria benadrukt echter dat de efficiëntie en financiering van het systeem worden geregeld in de statiegeldregeling. De technische vereisten voor een digitaal depotsysteem bestaan ​​momenteel niet. Tegen eind 2025 moet ook een inzamelingspercentage van 80 procent worden bereikt.

Uit de dispuut over het nieuwe statiegeldsysteem blijkt al duidelijk dat de meningen onder de bevolking en onder deskundigen verdeeld zijn. Hoewel het recyclingpercentage moet worden verhoogd, blijft de vraag hoe het evenwicht kan worden gevonden tussen consumentenbescherming en milieubescherming. De FPÖ en haar aanhangers roepen op tot een heroverweging om de belangen van gezinnen en kleine bedrijven te beschermen.