梅赛德斯（Mercedes）和戴姆勒（Daimler）卡车：巨大的储蓄计划，削减痛苦！

梅赛德斯（Mercedes）和戴姆勒（Daimler）卡车：巨大的储蓄计划，削减痛苦！

Leinfelden-Echterdingen, Deutschland - 德国汽车梅赛德斯（Mercedes）介绍了其储蓄计划的“下一个水平绩效”（NLP），该计划将于4月开始，直到2026年持续到2026年3月。生产，销售和管理的工作，销售和管理的工作要拆除，以便在2027年节省约50亿欧元的五亿欧元。对于员工而言，付费额度为500,000欧元，即付费，付出了500,000欧元的价格，该公司的价格是500,000欧元的，该薪金是500,000,000欧元的付费。多年的工作和薪水。这些措施在梅赛德斯老板OlaKällenius和工程委员会老板ErgunLümali的视频消息中宣布，为 krone 报道。

为了避免到2035年的运营解雇，员工放弃了关税，今年的利润溢价减少了。 Källenius解释说，该公司检查了其业务模式和所有成本类别，以保持不安全的经济格局的竞争力。

戴姆勒卡车的紧缩措施

同时，戴姆勒（Daimler）卡车宣布了另一个名为“欧洲成本”的储蓄计划。根据DAX协会的数据，该效率计划的目的是减少欧洲最近削弱的卡车部梅赛德斯 - 奔驰卡车的经常性成本，到2030年，最新的欧洲欧洲卡车的反复成本超过了10亿欧元。人事费用也应受到影响，但是根据CFO Eva Scherer的说法，到2029年底，运营终止尚未在德国进行辩论。

戴姆勒卡车已经开始与工程委员会讨论有关特定措施的讨论。工程委员会主席迈克尔·布雷希特（Michael Brecht）表示，这些职位已经相距遥远。尽管去年全球销售额下降了12％，而运营业绩下降了15％，至47亿欧元，但该公司通过在上一季度增加订单来看到希望，订单增加了15％。该公司现在的重点是提高效率并重新融入增长战略。