Mercedes ja Daimleri veoauto: tohutud säästuplaanid valulike lõiketega!

Mercedes ja Daimleri veoauto: tohutud säästuplaanid valulike lõiketega!

Leinfelden-Echterdingen, Deutschland - Saksa Automobilriese Mercedes on esitanud oma säästuprogrammi "järgmise taseme jõudlus" (NLP), mis algab aprillis ja kestma kuni 2026. aasta märtsini. Ligikaudu 30 000 töökohta tootmisel, müügil ja haldamisel tuleb lammutada, et säästa umbes viis miljardit eurot 2027 -ga. Töötajate jaoks on "Golden'i käsits", mis paneb 500 000 -aastaseks. töö ja palk. Need meetmed teatasid videosõnumis Mercedes boss Ola Källenius ja Works Council Boss Ergun Lümali, kuna krone teatas.

Operatiivse vallandamise vältimiseks 2035. aastaks on töötajad loobunud tariifidest ja kasumi preemia vähendatakse sel aastal. Källenius selgitas, et ettevõte kontrollis oma ärimudelit ja kõiki kulude kategooriaid, et jääda konkurentsivõimeliseks ebakindlaks majandusmaastikul.

kokkuhoiumeetmed Daimler Truck

Samal ajal on Daimler Truck kuulutanud välja veel ühe säästuprogrammi nimega "Cost Down Europe". Selle tõhususe programmi eesmärk on vähendada hiljuti nõrgenevate veoautode divisjoni Mercedes-Benzi veoautode korduvaid kulusid Euroopas hiljemalt 2030. aastaks üle miljardi euro võrra, teatas Dax Society. Samuti tuleks mõjutada personalikulusid, kuid finantsdirektori Eva Schereri sõnul ei ole operatiivsed lõpetused Saksamaal aruteluks 2029. aasta lõpuks. Sellest teatas Daimler Truck on juba alustanud arutelusid töönõukoguga konkreetsete meetmete üle. Töönõukogu peadirektor Michael Brecht ütles, et positsioonid on seni olnud kaugel. Hoolimata eelmisel aastal kogu maailmas kaheteistkümne protsendi langusele ja operatiivtulemusele, mis langes 15 protsenti 4,7 miljardi euroni, näeb ettevõte lootust, suurendades tellimusi viimases kvartalis, kus tellimused on tõusnud 15 protsenti. Ettevõtte tähelepanu keskmes on nüüd tõhususe suurendamine ja kasvustrateegiasse naasmine.