Mega traffico in ingorghi su A10: test di prova per i viaggiatori nel fine settimana!

Mega traffico in ingorghi su A10: test di prova per i viaggiatori nel fine settimana!

Golling, Österreich - Venerdì 6 giugno 2025, c'è un forte traffico di viaggio e transito a sud sulla Tauern Autobahn (A10). Ciò porta a chilometri di ingorghi, specialmente di fronte al cantiere di Tunnel a Golling, dove il traffico si accumula fino ad Hallein. Secondo krone.at, il ritardo sull'A10 è già 70 minuti tra Hallein e Golling alle 8 di mattina e aumenta a 90 minuti alle 11:30.

Oltre al traffico in autostrada, ci sono ulteriori congestione alla traversata di frontiera di Walserberg. Le comunità di Annorage lungo l'A10, come Kuchl e Golling, sperimentano una prova di pazienza durante il fine settimana. Le blocchi in discesa dell'autostrada Tauern hanno solo un effetto limitato e per il corso della giornata è previsto un inasprimento della situazione del traffico.

situazione del traffico attuale e ingorgo

La situazione del traffico sull'autostrada Tauern è anche serrata dai cantieri. Quindi c'è un traffico lento da Golling-Abtenau al lancio, mentre un ingorgo da Hallein per passare Lueg è stato registrato presto la mattina. Rapporti attuali di Stumelder-Karte.at C'è un sito di costruzione tra il tunnel della fornace e il tunnel di Helbersberg, che colpisce il traffico fino al 26 giugno 2025.

Inoltre, la polizia riferisce un'operazione al nodo Walserberg a causa di un incendio in un autobus VW più vecchio che porterà a una serratura totale nella direzione del viaggio a Salisburgo all'ora di pranzo.

L'importanza del tauernautobahn

L'autostrada Tauern è una connessione centrale a nord-sud che collega Salzburg con Villach e svolge un ruolo importante per i viaggi, in particolare per i vacanzieri tedeschi sulla strada per l'Italia. Con una lunghezza totale di 194 chilometri e uno stato di espansione di corsie 2 × 2 e 2 × 3, è un'arteria di traffico importante. Stumeder-Karte sottolinea che l'autobahn rafforza le attività per i viaggiatori per le vacanze, specialmente durante le vacanze estive, che porta regolarmente a sovraccaricare.

Il Tauernautobahn, la cui pianificazione è iniziata nella seconda guerra mondiale e le sue ultime sezioni sono state completate fino al 1983 e al 1988, si è affermata essenziale per le infrastrutture del traffico regionale. Sono state introdotte misure di sicurezza, come l'installazione di un secondo tubo di tunnel del tunnel di Tauern per alleviare i flussi di traffico nel 2011.

In questo contesto, si dovrebbe anche fare riferimento al compendio "traffico in numeri" del BMV che fornisce dati e statistiche complete sulla mobilità e sui trasporti in Germania. Contiene informazioni sugli investimenti nell'infrastruttura, nelle infrastrutture di trasporto e nei dati sul traffico annuali ed è un importante lavoro di riferimento per pianificatori e ricercatori del traffico.

La situazione del traffico è continuamente monitorata dall'ufficio responsabile al fine di adottare misure appropriate per superare le crescenti sfide nel traffico stradale.