Мега трафик на задръствания на A10: Пробен тест за пътешественици през уикенда!

Мега трафик на задръствания на A10: Пробен тест за пътешественици през уикенда!

Golling, Österreich - В петък, 6 юни 2025 г., има силен трафик на пътуване и транзит на юг на Tauern Autobahn (A10). Това води до километри задръствания, особено пред строителната площадка на тунела в Golling, където трафикът се натрупва до Халейн. Според krone.at, забавянето на времето на A10 вече е 70 минути между Hallein и Golling в 8:00 и се увеличава до 90 минути в 11:30 A.M.

В допълнение към трафика по магистралата, на граничния преход на Уолсерберг има допълнителни задръствания. Анорационни общности по A10, като Kuchl и Golling, изживейте тест за търпение през целия уикенд. Заключването на спускането от магистралата Тауерн има само ограничен ефект и се очаква затягане на ситуацията с движението за деня.

Текуща ситуация на движение и задръствания на трафика

Ситуацията на движението по магистралата Тауерн също е затегнато от строителните площадки. Така че има бавен трафик от Golling-Abtenau до хвърляне, докато задръстване от Hallein, за да премине Lueg, беше регистрирано рано сутринта. Текущи доклади за Stumelder-karte.at има строителна площадка между тунела на пещта и тунела на HelberSberg, която засяга трафика до 26 юни, 2025 г.

В допълнение, полицията съобщава за операция в възела на Уолсерберг поради пожар в по -стар автобус на VW, който ще доведе до общо заключване в посока на пътуване в Залцбург около обяд.

Значението на Tauernautobahn

Магистралата Тауерн е централна връзка на север-юг, която свързва Залцбург с Вилах и играе важна роля за пътуването, особено за немските почиващи по пътя към Италия. С обща дължина от 194 километра и състояние на разширяване 2 × 2 и 2 × 3 ленти, това е важна трафична артерия. STUMMEDER-KARTE подчертава, че Autobahn засилва дейностите за ваканционни пътешественици, особено по време на лятната ваканция, което редовно води до претоварване.

Tauernautobahn, чието планиране започна през Втората световна война, а последните му раздели са завършени до 1983 и 1988 г., се е утвърдил като от съществено значение за регионалната инфраструктура на движението. Мерките за сигурност, като инсталирането на втора тунелна тръба на тауерния тунел, бяха въведени за облекчаване на потоците от трафик през 2011 г.

В този контекст трябва да се направи и позоваване на сборния „трафик в числата“ на bmv, които предоставят по-големи данни и статистически данни за мобилността и транспорта в Германия. Той съдържа информация за инвестициите в инфраструктурата, транспортната инфраструктура и годишните данни за движението и е важна референтна работа за планиращите трафик и изследователите.

Ситуацията с движението непрекъснато се наблюдава от отговорния офис, за да се предприемат подходящи мерки за преодоляване на нарастващите предизвикателства в движението по пътищата.