Bompengeøkning 2025: Transportører bekymret for planleggingssikkerhet!
Bompengetakstene ventes å stige med opptil 12,6 prosent i 2025. Bransjerepresentanter etterlyser innstendig plansikkerhet for transportselskapene.
Bompengeøkning 2025: Transportører bekymret for planleggingssikkerhet!
Godstransportnæringen står for tiden i en vanskelig situasjon: Fra 1. januar 2025 er det fare for dramatiske bompengeøkninger på opptil 12,6 prosent, uten at Klimadepartementet ennå har offentliggjort spesifikke tariffer. Ifølge Markus Fischer, styreleder for godstransportforeningen i det østerrikske handelskammeret (WKÖ), er denne usikkerheten uakseptabel for selskaper som er avhengige av planleggingssikkerhet. Fischer advarer om at transportnæringen lider under vanskelige økonomiske forhold og at tidlig publisering av bompengetariffer er essensielt for å få inn ekstra byrder i kostnadsberegningen i tide. Den prekære situasjonen er spesielt alarmerende med tanke på de allerede høyeste tollsatsene i EU, som setter spørsmålstegn ved den grunnleggende forsyningssikkerheten apa.at rapportert.
Nye bompengeregler og protester
I Tyskland trådte bompengereformen i kraft 1. desember 2023 etter måneder med stridigheter mellom den såkalte trafikklysregjeringen og transport- og logistikkbransjen. Denne reformen, som påvirker både infrastrukturkostnader og CO2-utslipp, gjør at mange lastebilsjåfører vil bli plassert i en høyere avgiftsramme. Lovgivere har ikke klart å ta opp industriens bekymringer, noe som har ført til massive protester og blokader. Mange bedrifter står overfor økonomiske tap som truer deres eksistens dersom de ikke kan velte de økende bompengekostnadene over på transportprisene. Denne situasjonen gjør ikke bare planlegging vanskelig, men skaper også usikkerhet i hele markedet trans.info forklart.
Det nye bompengesystemet tar nå hensyn til kjøretøyenes CO2-utslippsklasse, noe som betyr at bompengesatsen vil variere per kilometer i fremtiden, avhengig av lastebilenes miljøskadelige utslipp. Eksperter advarer imidlertid om at de tilhørende kostnadene, kombinert med økende dieselkostnader, utgjør en betydelig belastning på transportselskapenes likviditet. Gitt det pågående usikre politiske miljøet, vil næringen møte ytterligere utfordringer i de kommende månedene som krever god økonomisk planlegging.