Augmentation des tarifs de péage 2025 : les transporteurs s'inquiètent de la sécurité de la planification !

Augmentation des tarifs de péage 2025 : les transporteurs s'inquiètent de la sécurité de la planification !

Le secteur du transport de marchandises est actuellement confronté à une situation délicate : à partir du 1er janvier 2025, il existe un risque d'augmentation spectaculaire des péages pouvant atteindre 12,6 pour cent, sans que le ministère du Climat n'ait encore publié de tarifs précis. Selon Markus Fischer, président de l'association du transport de marchandises de la Chambre de commerce autrichienne (WKÖ), cette incertitude est inacceptable pour les entreprises qui misent sur la sécurité de la planification. Fischer prévient que le secteur des transports souffre d'une situation économique difficile et que la publication précoce des tarifs de péage est essentielle afin d'intégrer en temps opportun les charges supplémentaires dans le calcul des coûts. La situation précaire est particulièrement alarmante compte tenu des tarifs de péage déjà les plus élevés de l'UE, qui remettent en question la sécurité fondamentale de l'approvisionnement. apa.at signalé.

Nouvelles réglementations de péage et manifestations

En Allemagne, la réforme des péages est entrée en vigueur le 1er décembre 2023 après des mois de différends entre le gouvernement dit des feux tricolores et le secteur du transport et de la logistique. Cette réforme, qui affecte à la fois les coûts d'infrastructure et les émissions de CO2, signifie que de nombreux chauffeurs routiers seront placés dans une tranche de tarifs plus élevée. Les législateurs n'ont pas réussi à répondre sérieusement aux préoccupations de l'industrie, ce qui a conduit à des protestations et à des blocages massifs. De nombreuses entreprises sont confrontées à des pertes financières qui menacent leur existence si elles ne peuvent pas répercuter l'augmentation des coûts des péages sur les prix du transport. Cette situation rend non seulement la planification difficile, mais crée également de l'incertitude sur l'ensemble du marché. trans.info expliqué.

Le nouveau système de péage prend désormais en compte la classe d'émissions de CO2 des véhicules, ce qui signifie qu'à l'avenir le tarif du péage variera par kilomètre en fonction des émissions nocives pour l'environnement des camions. Toutefois, les experts préviennent que les coûts associés, combinés à la hausse des prix du diesel, représentent une charge importante sur les liquidités des entreprises de transport. Compte tenu de l’environnement politique toujours incertain, l’industrie sera confrontée à d’autres défis dans les mois à venir qui nécessiteront une planification financière solide.