Vejafgiftsstigning 2025: Transportører bekymrede for planlægningssikkerhed!
Bompengetaksterne forventes at stige med op til 12,6 procent i 2025. Repræsentanter for industrien opfordrer indtrængende til planlægningssikkerhed for transportvirksomheder.
Vejafgiftsstigning 2025: Transportører bekymrede for planlægningssikkerhed!
Godstransportbranchen står i øjeblikket i en vanskelig situation: Fra 1. januar 2025 er der risiko for dramatiske vejafgiftsstigninger på op til 12,6 procent, uden at Klimaministeriet endnu har offentliggjort specifikke takster. Ifølge Markus Fischer, formand for godstransportforeningen i det østrigske handelskammer (WKÖ), er denne usikkerhed uacceptabel for virksomheder, der er afhængige af planlægningssikkerhed. Fischer advarer om, at transportbranchen lider under vanskelige økonomiske forhold, og at tidlig offentliggørelse af vejafgiftstakster er afgørende for rettidigt at indarbejde yderligere byrder i omkostningsberegningen. Den prekære situation er særlig alarmerende i betragtning af de allerede højeste vejafgiftstakster i EU, som sætter spørgsmålstegn ved den grundlæggende forsyningssikkerhed apa.at rapporteret.
Nye bompengeregler og protester
I Tyskland trådte vejafgiftsreformen i kraft den 1. december 2023 efter måneders stridigheder mellem den såkaldte lyskrydsregering og transport- og logistikbranchen. Denne reform, som påvirker både infrastrukturomkostninger og CO2-udledning, betyder, at mange lastbilchauffører bliver placeret i et højere gebyr. Lovgivere har ikke for alvor adresseret industriens bekymringer, hvilket har ført til massive protester og blokader. Mange virksomheder står over for økonomiske tab, der truer deres eksistens, hvis de ikke kan vælte de stigende vejafgiftsomkostninger over på transportpriserne. Denne situation vanskeliggør ikke kun planlægningen, men skaber også usikkerhed i hele markedet trans.info forklaret.
Det nye afgiftssystem tager nu højde for køretøjernes CO2-udledningsklasse, hvilket betyder, at afgiften fremover vil variere per kilometer afhængig af lastbilernes miljøskadelige udledning. Eksperter advarer dog om, at de dermed forbundne omkostninger kombineret med stigende dieselomkostninger udgør en betydelig belastning for transportvirksomhedernes likviditet. I betragtning af det igangværende usikre politiske miljø vil industrien stå over for yderligere udfordringer i de kommende måneder, som kræver sund økonomisk planlægning.