Sunkvežimio gaisras Oberhausene: Vairuotojas patyrė apsinuodijimą dūmu, sudegintas metalas!

Sunkvežimio gaisras Oberhausene: Vairuotojas patyrė apsinuodijimą dūmu, sudegintas metalas!

Oberhausen, Deutschland - 2025 m. Balandžio 3 d., Ketvirtadienį, Oberhauseno ugniagesių brigada buvo įspėta apie ugnį iš sunkvežimio dėl GMVA atliekų, degančios Niederrheino. Daugybė skambučių pranešė apie sunkų dūmų vystymąsi ir liepsną iš balno priekabos, kuri gabeno mišrių prekių atliekas. Sunkvežimio vairuotojas pirmiausia pastebėjo gaisrą galinio vaizdo veidrodyje ir greitai sureagavo, paversdamas balno priekabą saugia sritimi ir atskirdamas ryšį su traktoriumi.

Gaisro metu vairuotojas patyrė nedidelį apsinuodijimą dūmu. Greitosios medicinos pagalbos tarnyba jį teikė vietoje ir nuvežė į ligoninę. „Feuerwache 1“ ir savanorių ugniagesių brigados vienetai buvo vietoje. Gaisro metu reikia išgirsti pranešimų, greičiausiai dėl aukštos temperatūros, dėl kurios netgi buvo tirpstami priekabos metalinės sienos.

Efektyvus ugnies gesinimas

Priešgaisrinė brigada sugebėjo greitai užgesinti ugnį ir užkirsti kelią liepsnai plisti į kaimynines teritorijas. Gesinamosios putos buvo panaudotos siekiant atmesti grąžos riziką. Iš viso buvo dislokuota 19 ugniagesių, kad padėtis būtų kontroliuojama. Policijos ryžtą dabar perima policija. Aplinkosaugos institucija taip pat pradėjo tyrimus, siekdama ištirti galimą teršalų nutekėjimą, o tai turi didelę reikšmę atsižvelgiant į teršalų apkrovos turinį.

fonas, susijęs su srautu

Tokie incidentai kelia klausimų apie krovinių transporto saugumo standartus, ypač jei žiūrite į nuolat didėjančius energijos suvartojimo duomenis Vokietijos eismo sektoriuje. Remiantis Aplinkos federalinė agentūra 2023 m. Pirminės energijos suvartojimas buvo apie 3 498 petajules 2023 m. Visų pirma, krovinių gabenimo transportavimui reikėjo apie 35 % šio vartojimo, o tai padidėjo apie 42 % nuo 1995 m.

Efektyvus energijos ir alternatyvių diskų panaudojimas yra labai svarbus eismo ateičiai. Ekologiškesnių transporto metodų ir technologijų naudojimas yra ne tik saugumo klausimas, bet ir svarbus žingsnis siekiant sumažinti teršalų išmetamųjų teršalų kiekį bei tvaraus eismo skatinimą. Elektrinės transporto priemonės vaidina vis svarbesnį vaidmenį šioje diskusijoje ir pasiekė 14 % rinkos dalį naujose registracijose 2023 m.