Oheň kamionu v Oberhausenu: Řidič utrpěl otravu kouřem, spálil kov!

Oheň kamionu v Oberhausenu: Řidič utrpěl otravu kouřem, spálil kov!

Oberhausen, Deutschland - Ve čtvrtek 3. dubna 2025 byla hasičská sbočka Oberhausen upozorněna na oheň z kamionu z areálu odpadu GMVA hořící Nierderhein. Četné hovory hlásily vývoj těžkého kouře a plameny ze sedlového přívěsu, který přepravoval plýtvání smíšeným zbožím. Řidič nákladního vozidla si nejprve všiml oheň v zrcadle zpětného pohledu a rychle reagoval tím, že se sedlový přívěs změnil na bezpečné oblasti a oddělením spojení s traktorem.

Během požárního boje utrpěl řidič mírné otravy kouřem. Služba sanitky mu poskytla na místě a vzala ho do nemocnice. Na místě byly jednotky Feuerwache 1 a dobrovolnické hasičské brigády. Během požáru jsou slyšet zprávy, pravděpodobně kvůli vysokým teplotám, které dokonce vedly k tání kovových stěn přívěsu.

efektivní požární boje

Hasičská brigáda byla schopna rychle uhasit oheň a zabránit šíření plamenů do sousedních oblastí. Hasická pěna byla použita k vyloučení rizika návratu. Bylo nasazeno celkem 19 hasičů, aby se situace dostala pod kontrolu. Policejní odhodlání je nyní převzato policií. Environmentální úřad také zahájil vyšetřování, aby prozkoumal možný únik znečišťujících látek, což je velmi důležité s ohledem na obsah znečišťujících látek při zatížení.

pozadí relevantní pro provoz

Takové incidenty vyvolávají otázky týkající se bezpečnostních standardů v přepravě nákladní dopravy, zejména pokud se podíváte na neustále zvyšující údaje o spotřebě energie v německém sektoru provozu. Podle environmentální federální agentura , primární spotřeba energie v sektoru přepravy byla v roce 2023, což je třetí celková konverze primární energie. Zejména přeprava nákladní dopravy potřebovala přibližně 35 % této spotřeby, která se od roku 1995 zvýšila asi o 42 %.

Efektivní využití energie a alternativních jednotek je zásadní pro budoucnost provozu. Používání metod a technologií šetrnější k životnímu prostředí není jen otázkou bezpečnosti, ale také důležitým krokem ke snížení emisí znečišťujících látek a pro podporu udržitelného provozu. Elektrická vozidla hrají v této diskusi stále důležitější roli a v nové registraci v roce 2023 dosáhly podílu na trhu 14 %.