A8上的卡车大火：轮胎爆炸可确保戏剧性的救援行动！

A8上的卡车大火：轮胎爆炸可确保戏剧性的救援行动！

A8 Innkreisautobahn, Parkplatz bei Pichl, 4694 Oberösterreich, Österreich - 2025年5月15日，上午1点左右，在上奥地利Pichl附近的停车场的A8 Innkreisautobahn上，发生了戏剧性的事件。一名59岁的罗马尼亚驾驶员的拖车驾驶员运送了一个33吨的槽，转推了一场大火，其起源于右拖车上的第一轴的车轮轴承。尽管立即进行了救援尝试，其中驾驶员和另一名行李箱驾驶员都试图用灭火器打击大火，但火灾在短短十分钟之内迅速蔓延。

在短时间内，所有16个重型运输车的轮胎都燃烧了，火焰迅速蔓延到运输的自卸车上。第一个轮胎爆炸，被扔到15米处。这导致了危急情况，因为根据统计的进一步爆炸的风险以及[kosmo]（https://www.kosmo.at/feuerwehreinze-auf-auf-auf-autber-autobahn-reifen-reifen-reifen-reifen-explodt-lw-briß/）。在2025年第一季度，已经在奥地利高速公路上进行了重型运输量注册了12辆汽车大火。

使用消防队和救援工作

警报了消防队，总共有11辆汽车和78个紧急服务部门的六个消防部门搬出了火焰，并控制了局势。救援工作终于在上午6:30完成了。这一事件并非孤立。自今年年初以来，A8上已经在A8上注册了三场类似的大火，这被认为是最严重的。

根据当局的说法，在大多数情况下，由于车轮轴承过热，这种火灾的主要原因是在第一季度至少八例中发现的。由于维护不足而导致的技术过载是最常见的原因。即使是损坏的汽车轮胎和其他缺陷，也是车辆火灾的潜在原因，不仅是卡车，而且对于汽车和公共汽车也可能发生，正如[Wikipedia]（https://de.wikipedia.org/wiki/wiki/fahrzeugbrand）所解释的那样。

车辆火灾的危险和统计

车辆的火灾包含相当大的危险，尤其是通过燃烧材料（例如塑料和轮胎）时可以释放的有毒烟道气体。从统计学上讲，每年在德国大约有15,000辆汽车完全燃烧。除了技术缺陷外，交通事故也可能是发生火灾的原因，例如通过到期燃料或损坏的电池来延迟发生。

对于消防，重要的是要学习诸如使用灭火器之类的措施。还建议驾驶员必须携带灭火器，以便在紧急情况下做出更快的反应。自我保护和保护人类生命的责任是当务之急，通过有效的培训，许多事件都可以避免。

打击车辆火灾的挑战也不应被低估。特别是在电动汽车中，锂离子电池中的化学反应需要特殊的删除方法，而火灾后的处置通常是有问题的。