O incêndio de caminhão na explosão de pneus A8: garante operação dramática de resgate!
O incêndio de caminhão na explosão de pneus A8: garante operação dramática de resgate!
Em 15 de maio de 2025, por volta das 13h no A8 Innkreisautobahn, no estacionamento perto de Pichl, na Upper Áustria, houve um incidente dramático. Um motorista romeno de 59 anos de um reboque de trator que transportou uma calha de 33 toneladas derrubou um incêndio que tinha sua origem no rolamento da roda do primeiro eixo no trailer certo. Apesar das tentativas imediatas de resgate, nas quais o motorista e outro motorista de porta -malas tentaram combater o incêndio com extintores de incêndio, o incêndio se espalhou rapidamente em apenas dez minutos.Neste curto tempo, todos os 16 pneus do transportador pesado queimaram, e as chamas se espalharam rapidamente para o caminhão de despejo transportado. Um primeiro pneu explodiu e foi jogado até 15 metros. Isso levou a uma situação crítica, uma vez que o risco de novas explosões de acordo com as estatísticas realizadas e os relatórios de [Kosmo] (https://www.kosmo.at/feerwehr einze-auf-der-autobahn-reifen-explodt-lw-brißßer não deve ser subestimado. No primeiro trimestre de 2025, 12 incêndios em veículos já estavam registrados para transportes pesados nas rodovias austríacas.
Uso da brigada de incêndio e trabalho de resgate
A brigada de bombeiros foi alertada e um total de seis departamentos de bombeiros com 11 veículos e 78 serviços de emergência se mudaram para combater as chamas e controlar a situação. O trabalho de resgate foi finalmente concluído às 6:30 da manhã. Este incidente não está isolado; Três incêndios semelhantes foram registrados no A8 desde o início do ano, o que é considerado o mais sério.
Segundo as autoridades, a principal causa de tais incêndios é na maioria dos casos devido a rolamentos de rodas superaquecidos, que foram identificados em pelo menos oito casos no primeiro trimestre. Uma sobrecarga técnica devido à manutenção inadequada representa o motivo mais comum. Mesmo pneus de carro danificados e outros defeitos são causas potenciais de incêndios em veículos que podem ocorrer não apenas para caminhões, mas também para carros e ônibus, como explicou Wikipedia.
Perigos e estatísticas de incêndios em veículos
Os incêndios em veículos contêm perigos consideráveis, especialmente através de gases de combustão tóxicos que podem ser liberados ao queimar materiais como plásticos e pneus. Estatisticamente falando, cerca de 15.000 carros queimam completamente na Alemanha todos os anos. Além dos defeitos técnicos, os acidentes de trânsito também podem ser a causa de um incêndio que pode ocorrer atrasado, por exemplo, através da expiração de combustível ou baterias danificadas.Para combate a incêndio, é importante que as primeiras medidas, como o uso de extintores de incêndio sejam aprendidas. Também é recomendável que os motoristas sejam obrigados a transportar extintores de incêndio para poder reagir mais rapidamente em uma emergência. A responsabilidade pela auto -proteção e proteção da vida humana é uma prioridade e, por treinamento eficiente, muitos desses incidentes podem ser evitados.
Os desafios no combate a incêndios em veículos também não devem ser subestimados. Em veículos elétricos em particular, as reações químicas nas baterias de íons de lítio requerem métodos de exclusão especiais e o descarte após um incêndio é frequentemente problemático.
| Details | |
|---|---|
| Ort | A8 Innkreisautobahn, Parkplatz bei Pichl, 4694 Oberösterreich, Österreich |
| Quellen | |
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