Ogień ciężarówki na A8: Eksplozja opon zapewnia dramatyczną operację ratunkową!
15 maja 2025 r. Na A8 w Górnej Austrii miał miejsce ciężki pożar. Przyczyną było przegrzane łożysko koła.

Ogień ciężarówki na A8: Eksplozja opon zapewnia dramatyczną operację ratunkową!
15 maja 2025 r., Około 1 rano na A8 Innkreisautobahn, na parkingu w pobliżu Pichl w Górnej Austrii, nastąpił dramatyczny incydent. 59-letni rumuński kierowca przyczepy, który przetransportował 33-tonową koryta, zauważył pożar, który miał jego pochodzenie na łożysku koła pierwszej osi na prawej przyczepie. Pomimo natychmiastowych prób ratowania, w których zarówno kierowca, jak i inny kierowca bagażnika próbowali zwalczyć ogień gaśnicami, pożar rozprzestrzenił się szybko w ciągu zaledwie dziesięciu minut.
W tym krótkim czasie spaliło się wszystkie 16 opon ciężkiego transportera, a płomienie szybko rozprzestrzeniły się na transportowaną wywrotkę. Pierwsza opona eksplodowała i została wyrzucona do 15 metrów. Doprowadziło to do krytycznej sytuacji, ponieważ ryzyko dalszych eksplozji zgodnie ze statystykami i raportów z [Kosmo] (https://www.kosmo.at/feuerwehr einze-auf-der-autobahn-reifen-explodt-riß/) nie powinien być nie docenionych. W pierwszym kwartale 2025 r. 12 pożarów pojazdów zostało już zarejestrowanych na ciężkie transport na austriackich autostradach.
Zastosowanie brygady straży pożarnej i ratowniczej
Brygada straży pożarnej została powiadomiona, a w sumie sześć straży pożarnej z 11 pojazdami i 78 służb ratowniczych wyprowadziło się, aby zwalczyć płomienie i kontrolować sytuację. Prace ratunkowe zostały ostatecznie ukończone o 6:30 rano. Ten incydent nie jest odizolowany; Od początku roku zarejestrowano trzy podobne pożary od A8, co jest uważane za najpoważniejsze.
Według władz główną przyczyną takich pożarów jest w większości przypadków z powodu przegrzanych łożysk kół, które zostały zidentyfikowane w co najmniej ośmiu przypadkach w pierwszym kwartale. Przeciążenie techniczne z powodu nieodpowiedniej konserwacji stanowi najczęstszy powód. Nawet uszkodzone opony samochodowe i inne wady są potencjalnymi przyczynami pożarów pojazdów, które mogą wystąpić nie tylko w przypadku ciężarówek, ale także w przypadku samochodów i autobusów, jak wyjaśnił wikipedia.
niebezpieczeństwa i statystyki pożarów pojazdów
Pożary pojazdów zawierają znaczne niebezpieczeństwa, szczególnie przez toksyczne gazy spalinowe, które można uwolnić podczas spalania materiałów, takich jak tworzywa sztuczne i opony. Statystycznie rzecz biorąc, około 15 000 samochodów spala się całkowicie w Niemczech. Oprócz wad technicznych wypadki drogowe mogą być również przyczyną pożaru, który może wystąpić opóźniony, na przykład poprzez wygasanie paliwa lub uszkodzonych baterii.
W walce przeciwpożarowej ważne jest, aby nauczyć się pierwszych środków, takich jak użycie gaśnic. Zaleca się również, aby kierowcy byli zobowiązani do noszenia gaśnic, aby móc szybciej reagować w nagłych wypadkach. Odpowiedzialność za samoobranie i ochronę życia ludzkiego jest priorytetem, a poprzez skuteczne szkolenie wielu z tych incydentów można zapobiec.
Wyzwania związane z zwalczaniem pożarów pojazdów również nie powinny być niedoceniane. W szczególności w pojazdach elektrycznych reakcje chemiczne w akumulatorach litowo-jonowych wymagają specjalnych metod usunięcia, a usuwanie po pożarze jest często problematyczne.