Truck Fire on the A8: Dekkeksplosjon sikrer dramatisk redningsoperasjon!

Truck Fire on the A8: Dekkeksplosjon sikrer dramatisk redningsoperasjon!

A8 Innkreisautobahn, Parkplatz bei Pichl, 4694 Oberösterreich, Österreich - 15. mai 2025, rundt klokken 13 på A8 Innkreisautobahn, på parkeringsplassen nær Pichl i Øvre Østerrike, var det en dramatisk hendelse. En 59 år gammel rumensk sjåfør av en traktor-tilhenger som fraktet et 33-tonns trau veltet, la merke til en brann som hadde sin opprinnelse på hjullageret til den første aksen på høyre trailer. Til tross for umiddelbare redningsforsøk, der både sjåføren og en annen bagasjeromssjåfør prøvde å bekjempe brannen med brannslukningsapparater, spredte brannen seg raskt i løpet av bare ti minutter.

På denne korte tiden brant alle 16 dekk av den tunge transportøren, og flammene spredte seg raskt til den transporterte dumpbilen. Et første dekk eksploderte og ble kastet opp til 15 meter. Dette førte til en kritisk situasjon, siden risikoen for ytterligere eksplosjoner i henhold til statistikken som ble utført og rapporterer fra [Kosmo] (https://www.kosmo.at/feuerwehr einze-uf-der-autobahn-reifen--exploDt-lw-brriß/) burde ikke være undervurdert. I første kvartal 2025 var det allerede registrert 12 kjøretøybranner for tunge transporter på østerrikske motorveier.

Bruk av brannvesenet og redningsarbeidet

Brannvesenet ble varslet, og totalt seks brannvesen med 11 kjøretøyer og 78 nødetater flyttet ut for å bekjempe flammene og bringe situasjonen under kontroll. Redningsarbeidet ble endelig fullført klokka 06:30. Denne hendelsen er ikke isolert; Tre lignende branner er registrert på A8 siden begynnelsen av året, som regnes som den mest alvorlige.

Ifølge myndighetene er hovedårsaken til slike branner i de fleste tilfeller på grunn av overopphetede hjullager, som ble identifisert i minst åtte tilfeller i første kvartal. En teknisk overbelastning på grunn av utilstrekkelig vedlikehold representerer den vanligste årsaken. Selv skadede bildekk og andre feil er potensielle årsaker til kjøretøybranner som ikke bare kan oppstå for lastebiler, men også for biler og busser, som wikipedia forklarte.

farer og statistikk over kjøretøybranner

Kjøretøybranner inneholder betydelige farer, spesielt gjennom giftige røykgasser som kan frigjøres når det brenner materialer som plast og dekk. Statistisk sett brenner rundt 15 000 biler helt i Tyskland hvert år. I tillegg til tekniske mangler, kan trafikkulykker også være årsaken til en brann som kan oppstå forsinket, for eksempel gjennom utløp av drivstoff eller skadede batterier.

For brannkamping er det viktig at først tiltak som bruk av brannslukningsapparater læres. Det anbefales også at sjåfører skal være forpliktet til å bære brannslukningsapparater for å kunne reagere raskere i en nødsituasjon. Ansvaret for selvbeskyttelse og beskyttelse av menneskelivet er en prioritet, og ved effektiv trening kan mange av disse hendelsene muligens forhindres.

Utfordringene med å bekjempe kjøretøybranner bør heller ikke undervurderes. Spesielt i elektriske kjøretøyer krever kjemiske reaksjoner i litium-ion-batterier spesielle slettingsmetoder, og avhending etter brann er ofte problematisk.