Truckbrand op de A8: Tyre Explosion zorgt voor een dramatische reddingsoperatie!

Truckbrand op de A8: Tyre Explosion zorgt voor een dramatische reddingsoperatie!

A8 Innkreisautobahn, Parkplatz bei Pichl, 4694 Oberösterreich, Österreich - Op 15 mei 2025, rond 1 uur op de A8 Innkreisautobahn, op de parkeerplaats nabij Pichl in Upper Oostenrijk, was er een dramatisch incident. Een 59-jarige Roemeense bestuurder van een tractor-oplegger die een 33-ton trog vervierpte, merkte een brand op die zijn oorsprong had op het wiellagend van de eerste as op de rechter trailer. Ondanks onmiddellijke reddingspogingen, waarin zowel de bestuurder als een andere kofferbakpoers probeerden het vuur te bestrijden met brandblussers, verspreidde het vuur zich snel binnen slechts tien minuten.

In deze korte tijd verbrandde alle 16 banden van de zware transporter en verspreidden de vlammen zich snel naar de getransporteerde dumper. Een eerste band explodeerde en werd tot 15 meter gegooid. Dit leidde tot een kritieke situatie, aangezien het risico op verdere explosies volgens de uitgevoerd statistieken die werden uitgevoerd en rapporten van [kosmo] (https://www.kosmo.at/feuerwehr einze-uf-u-autobahn-reifen-exploDt-lw-briß/) niet moeten worden gecentreerd. In het eerste kwartaal van 2025 waren er al 12 voertuigbranden geregistreerd voor zware transporten op Oostenrijkse snelwegen.

Gebruik van de brandbrigade en reddingswerk

De brandweer werd gewaarschuwd en in totaal zes brandweerkorpsen met 11 voertuigen en 78 hulpdiensten verhuisden om de vlammen te bestrijden en de situatie onder controle te brengen. Het reddingswerk werd uiteindelijk om 6.30 uur voltooid. Dit incident is niet geïsoleerd; Drie soortgelijke branden zijn sinds het begin van het jaar op de A8 geregistreerd, wat als de meest ernstige wordt beschouwd.

Volgens de autoriteiten is de belangrijkste oorzaak van dergelijke branden in de meeste gevallen vanwege oververhitte wiellagers, die in ten minste acht gevallen in het eerste kwartaal werden geïdentificeerd. Een technische overbelasting als gevolg van onvoldoende onderhoud is de meest voorkomende reden. Zelfs beschadigde autobanden en andere defecten zijn potentiële oorzaken van voertuigbranden die niet alleen voor vrachtwagens kunnen optreden, maar ook voor auto's en bussen, zoals Wikipedia verklaarde.

gevaren en statistieken van voertuigbranden

Voertuigbranden bevatten aanzienlijke gevaren, vooral door giftige rookgassen die kunnen worden vrijgegeven bij het verbranden van materialen zoals kunststoffen en banden. Statistisch gezien branden ongeveer 15.000 auto's elk jaar volledig in Duitsland. Naast technische defecten kunnen verkeersongevallen ook de oorzaak zijn van een brand die kan optreden, bijvoorbeeld door het verlopen van brandstof of beschadigde batterijen.

Voor vuurgevechten is het belangrijk dat eerste maatregelen zoals het gebruik van brandblussers worden geleerd. Het wordt ook aanbevolen dat bestuurders verplicht moeten zijn om brandblussers te vervoeren om sneller te kunnen reageren in een noodgeval. De verantwoordelijkheid voor zelfbescherming en bescherming van het menselijk leven is een prioriteit, en door efficiënte training kunnen veel van deze incidenten mogelijk worden voorkomen.

De uitdagingen bij het bestrijden van voertuigbranden mogen ook niet worden onderschat. Vooral bij elektrische voertuigen vereisen chemische reacties in lithium-ionbatterijen speciale deletiemethoden, en verwijdering na een brand is vaak problematisch.