Kravas automašīnas ugunsgrēks uz A8: Riepu sprādziens nodrošina dramatisku glābšanas darbību!

Kravas automašīnas ugunsgrēks uz A8: Riepu sprādziens nodrošina dramatisku glābšanas darbību!

2025. gada 15. maijā ap pulksten 13:00 uz A8 Innkreisautobahn, stāvlaukumā netālu no Pichl Augšaustrijā, notika dramatisks incidents. 59 gadus vecais Rumānijas traktora piekabes vadītājs, kurš pārvadāja 33 tonnu tonnu, pamanīja uguni, kuras izcelsme bija uz pirmās ass riteņa gultņa labajā piekabē. Neskatoties uz tūlītējiem glābšanas mēģinājumiem, kuros gan vadītājs, gan cits maģistrantūras vadītājs mēģināja apkarot uguni ar ugunsdzēšamajiem aparātiem, ugunsgrēks ātri izplatījās tikai desmit minūšu laikā.

Šajā īsajā laikā sadedzināja visas 16 smagā transportētāja riepas, un liesmas ātri izplatījās transportētajā pašizgāzē. Pirmā riepa eksplodēja un tika izmesta līdz 15 metriem. Tas noveda pie kritiskas situācijas, jo turpmāku sprādzienu risks saskaņā ar veikto statistiku un ziņojumiem no [KOSMO] (https://www.kosmo.at/feuerwehr einze-auf-der-autobahn-reifen-explodt-lw-briß/) nevajadzētu nenovērtēt. 2025. gada pirmajā ceturksnī 12 transportlīdzekļu ugunsgrēki jau bija reģistrēti smagiem pārvadājumiem uz Austrijas šosejām.

Ugunsdzēsības brigādes un glābšanas darbu izmantošana

Ugunsdzēsības brigāde tika brīdināta, un kopā seši ugunsdzēsības departamenti ar 11 transportlīdzekļiem un 78 neatliekamās palīdzības dienestiem pārcēlās, lai apkarotu liesmas un nodrošinātu situāciju kontrolē. Glābšanas darbs beidzot tika pabeigts plkst. 6:30. Šis incidents nav izolēts; Kopš gada sākuma A8 ir reģistrēti trīs līdzīgi ugunsgrēki, kas tiek uzskatīti par visnopietnāko.

Saskaņā ar varas iestāžu domām, šādu ugunsgrēku galvenais cēlonis vairumā gadījumu ir saistīts ar pārkarsētiem riteņu gultņiem, kas pirmajā ceturksnī tika identificēti vismaz astoņos gadījumos. Visizplatītākais iemesls ir tehniska pārslodze nepietiekamas apkopes dēļ. Pat bojātas automašīnas riepas un citi defekti ir potenciālie transportlīdzekļu ugunsgrēku cēloņi, kas var rasties ne tikai kravas automašīnām, bet arī automašīnām un autobusiem, jo ​​wikipedia skaidroja.

Transportlīdzekļu ugunsgrēku briesmas un statistika

Transportlīdzekļu ugunsgrēki satur ievērojamas briesmas, jo īpaši caur toksiskām dūmvadiem, ko var atbrīvot, kad degoši materiāli, piemēram, plastmasa un riepas. Statistiski runājot, katru gadu Vācijā pilnībā sadedzina apmēram 15 000 automašīnu. Papildus tehniskajiem defektiem satiksmes negadījumi var būt arī ugunsgrēka iemesls, kas var notikt aizkavēts, piemēram, beidzot ar degvielas vai bojātām baterijām.

Ugunsdzēsības cīņai ir svarīgi, lai tiktu apgūti pirmie pasākumi, piemēram, ugunsdzēšamo aparātu izmantošana. Ieteicams arī autovadītājiem būt pienākumam nēsāt ugunsdzēšamos aparātus, lai viņi varētu ātrāk reaģēt ārkārtas situācijā. Prioritāte ir atbildība par sevis aizsardzību un cilvēka dzīves aizsardzību, un efektīvā apmācībā, iespējams, varētu novērst daudzus no šiem incidentiem.

Nedriest arī izaicinājumi, kas saistīti ar transportlīdzekļu ugunsgrēku apkarošanu. Īpaši elektriskajiem transportlīdzekļiem ķīmiskām reakcijām litija jonu akumulatoros ir vajadzīgas īpašas dzēšanas metodes, un iznīcināšana pēc ugunsgrēka bieži ir problemātiska.