A8 sunkvežimių gaisras: Padangų sprogimas užtikrina dramatišką gelbėjimo operaciją!

A8 sunkvežimių gaisras: Padangų sprogimas užtikrina dramatišką gelbėjimo operaciją!

2025 m. Gegužės 15 d., Apie 1 val., A8 Innkreisautobabahn mieste, automobilių stovėjimo aikštelėje netoli Pichl, Aukštutinėje Austrijoje, įvyko dramatiškas incidentas. 59 metų Rumunijos vairuotojas iš traktoriaus-priekabos, gabenęs 33 tonų lovio, pastebėjo gaisrą, kuris kilo ant rato ant pirmosios ašies ant dešinės priekabos. Nepaisant neatidėliotinų bandymų gelbėti, kai vairuotojas ir kitas kamieninis vairuotojas bandė kovoti su ugnimi gesintuvais, gaisras greitai pasklido per dešimtį minučių.

Per šį trumpą laiką visos 16 sunkiųjų pernešėjo padangos sudegė, o liepsna greitai pasklido į gabenamą savivartį. Pirmoji padanga sprogo ir buvo išmesta iki 15 metrų. Tai lėmė kritinę situaciją, nes atsižvelgiant į atliktą statistiką, ir tai rizika atlikti tolesnius sprogimus, ir [KOSMO] pranešimus (https://www.kosmo.at/feuerwehr Einze-auf-der-Autobahn-reifen-explodt-lw-briß/) nereikėtų. Pirmąjį 2025 m. Ketvirtį 12 transporto priemonių gaisrų jau buvo užregistruota sunkiųjų transporto priemonėms Austrijos greitkeliuose.

panaudoti ugniagesių brigadą ir gelbėjimo darbus

Priešgaisrinė brigada buvo įspėta, o iš viso šešios ugniagesių skyriai su 11 transporto priemonių ir 78 skubios pagalbos tarnybos išsikraustė kovoti su liepsnomis ir suvaldyti situaciją. Gelbėjimo darbas buvo galutinai baigtas 18.30 val., Šis įvykis nėra izoliuotas; Nuo metų pradžios A8 buvo užregistruoti trys panašūs gaisrai, kurie laikomi rimčiausiais.

Anot valdžios institucijų, pagrindinė tokių gaisrų priežastis daugeliu atvejų yra dėl perkaitintų ratų guolių, kurie pirmąjį ketvirtį buvo nustatytas mažiausiai aštuoniais atvejais. Techninė perkrova dėl netinkamos priežiūros yra dažniausia priežastis. Net pažeistos automobilių padangos ir kiti trūkumai yra potencialios transporto priemonių gaisrų, kurie gali atsirasti ne tik sunkvežimiams, bet ir automobiliams bei autobusams, priežastis, kaip paaiškino Wikipedia.

Transporto priemonių gaisrų pavojai ir statistika

transporto priemonių gaisruose yra didelis pavojus, ypač dėl toksiškų išmetamųjų dujų, kurias galima išlaisvinti deginant medžiagas, tokias kaip plastikai ir padangos. Statistiškai kalbant, kasmet Vokietijoje visiškai dega apie 15 000 automobilių. Be techninių defektų, eismo įvykiai taip pat gali būti gaisro, kuris gali atsirasti atidėtame, priežastis, pavyzdžiui, pasibaigus degalams ar pažeistoms baterijoms.

Dėl gaisro gesinimo svarbu, kad būtų išmoktos pirmosios priemonės, tokios kaip gesintuvai. Taip pat rekomenduojama, kad vairuotojai būtų įpareigoti nešiotis gesintuvus, kad galėtų greičiau reaguoti kritiniu atveju. Prioritetas yra atsakomybė už savigynos apsaugą ir žmogaus gyvenimo apsaugą, ir efektyviai mokant daugelį šių incidentų buvo galima užkirsti kelią.

Kovos su transporto priemonėmis gaisrai iššūkiai taip pat neturėtų būti nuvertinti. Visų pirma elektrinėse transporto priemonėse ličio jonų akumuliatorių cheminės reakcijos reikalauja specialių ištrynimo būdų, o šalinimas po gaisro dažnai yra problemiški.