Fire de camion sur l'A8: l'explosion des pneus assure un opération de sauvetage spectaculaire!

Fire de camion sur l'A8: l'explosion des pneus assure un opération de sauvetage spectaculaire!

A8 Innkreisautobahn, Parkplatz bei Pichl, 4694 Oberösterreich, Österreich - Le 15 mai 2025, vers 1 h du matin, sur l'A8 InnkreisautoBahn, sur le parking près de Pichl en Haute-Autriche, il y a eu un incident dramatique. Un conducteur roumain de 59 ans d'un semi-remorque qui a transporté un creux de 33 tonnes renversé a remarqué un incendie qui avait son origine sur le roulement de la roue du premier axe sur la remorque droite. Malgré des tentatives de sauvetage immédiates, dans lesquelles le conducteur et un autre conducteur de tronc ont tenté de combattre l'incendie avec des extincteurs, le feu s'est rapidement propagé en seulement dix minutes.

En ce court laps de temps, les 16 pneus du transporteur lourd ont brûlé, et les flammes se sont rapidement répandues au camion à benne transporté. Un premier pneu a explosé et a été jeté jusqu'à 15 mètres. Cela a conduit à une situation critique, car le risque d'explosions supplémentaires en fonction des statistiques réalisées et des rapports de [Kosmo] (https://www.kosmo.at/feuerwehr einze-auf-der-autobahn-reifen-explodt-lw-briß /) ne doit pas être sous-estimée. Au premier trimestre de 2025, 12 incendies de véhicules étaient déjà inscrits à des transports lourds sur les autrichies autrichiennes.

Utilisation des pompiers et des travaux de sauvetage

Les pompiers ont été alertés et un total de six services d'incendie avec 11 véhicules et 78 services d'urgence ont déménagé pour lutter contre les flammes et maîtriser la situation. Les travaux de sauvetage ont finalement été achevés à 6 h 30. Cet incident n'est pas isolé; Trois incendies similaires ont été enregistrés sur l'A8 depuis le début de l'année, ce qui est considéré comme le plus grave.

Selon les autorités, la principale cause de ces incendies est dans la plupart des cas en raison des roulements de roues surchauffés, qui ont été identifiés dans au moins huit cas au premier trimestre. Une surcharge technique due à une maintenance inadéquate représente la raison la plus courante. Même les pneus de voiture endommagés et autres défauts sont des causes potentielles des incendies de véhicules qui peuvent survenir non seulement pour les camions, mais aussi pour les voitures et les bus, comme Wikipedia.

Dangers et statistiques des incendies de véhicules

Les incendies de véhicules contiennent des dangers considérables, en particulier à travers les gaz de combustion toxiques qui peuvent être libérés lors de la combustion de matériaux tels que des plastiques et des pneus. Statistiquement parlant, environ 15 000 voitures brûlent complètement en Allemagne chaque année. En plus des défauts techniques, les accidents de la circulation peuvent également être la cause d'un incendie qui peut se produire retardé, par exemple en expirant du carburant ou des batteries endommagées.

Pour la lutte contre l'incendie, il est important que les premières mesures telles que l'utilisation des extincteurs soient apprises. Il est également recommandé que les conducteurs soient obligés de transporter des extincteurs pour pouvoir réagir plus rapidement en cas d'urgence. La responsabilité de l'auto-protection et de la protection de la vie humaine est une priorité, et par une formation efficace, bon nombre de ces incidents pourraient être empêchés.

Les défis de lutte contre les incendies de véhicules ne doivent pas non plus être sous-estimés. Dans les véhicules électriques en particulier, les réactions chimiques dans les batteries au lithium-ion nécessitent des méthodes de suppression spéciales et l'élimination après un incendie est souvent problématique.