Predor Kohlberg v Pirni: Zamude pri gradnji ogrožajo dokončanje!

Predor Kohlberg v Pirni: Zamude pri gradnji ogrožajo dokončanje!

Pirna.Predor Kohlberg, osrednji element južne obvoznice Pirne, ne bo dokončan do konca leta 2024, kot je bilo načrtovano. Predor, ki se razteza več kot 300 metrov in povezuje regijo s 3,8 kilometra dolgo traso, se sooča z nepričakovanimi zamudami. Gradnjo, ki od leta 2017 poteka pod nadzorom nemškega združenja Unity Fern Roads Planning and Construction GmbH (Deges), ovirata krhka narava gore in pomanjkanje ključnega pripomočka.

Od odprtja predora septembra 2020 so gradbeni delavci odstranili že 50.000 kubičnih metrov skal. Toda izzivi so ogromni: Za betoniranje notranje lupine predora je potrebnih več zapletenih pomožnih struktur. Nadzornik gradnje Ulrich Gawlas poroča, da je bil zadnji minirani blok nedavno dokončan, vendar pa odprti trezorji na zahodni strani zdaj vzamejo več časa. Voziček za utrjevanje, ki je nujen za sušenje betona, je bil razstavljen, kar je znatno upočasnilo delo.

Zamude zaradi gradnje

Odprti trezorji zahtevajo protiopaž in vzamejo več časa, ker utrjevalni voz ni obnovljen. Gawlas pojasnjuje, da morajo sveže betonirani oboki zdaj ostati v opažu vsaj tri dni, preden se opažni tovornjak lahko premakne naprej. "Žal to stane dragoceni čas," pravi in ​​potrjuje, da prvotnega cilja dokončanja predorske ovojnice letos ni mogoče doseči.

Medtem se nadaljujejo dela na podpornih stenah pred portalom predora. Prihodnje leto bo zgrajena stavba podjetja, v kateri bo krmilna tehnika predora. Celotna južna obvoznica naj bi bila zdaj končana najkasneje do konca leta 2026, kar je na preizkušnji potrpežljivosti prebivalcev in udeležencev v prometu.