Kia põhjustab BAB 19 -le suurejoonelist õnnetust - autojuht päästab ennast!

Kia põhjustab BAB 19 -le suurejoonelist õnnetust - autojuht päästab ennast!

BAB 19 zwischen Wittstock und Röbel, Deutschland - 6. juulil 2025 juhtus BAB 19 suurejooneline liiklusõnnetus Wittstocki ja Röbeli ristmike vahel Rostocki suunas. Kell 16:33 puudutas hübriidsõiduk Kia Ceed Ford Rangerit, Kia juht aga kiirele sõidurajale, pööramata tähelepanu sellele järgnevale liiklusele. Õnneks suutis KIA juht end sõidukist päästa, mis pärast kokkupõrke ümber keerles ümber oma telje ja kahjustas keskmise kaitseplaani pikkusega 40 meetrit, enne kui see kõval õlal peatati. Ford Rangeri kinnipeetav, mis oli samuti vigastamata, suutis õnnetuse sündmuskohalt lahkuda, mis oli umbes kaheks tunniks täielikult suletud. Üldiselt oli varakahju hinnanguliselt umbes 50 000 eurot. Tuletõrjebrigaad, mis jõudis kiiresti õnnetuse sündmuskohale, takistas KIA -l puhkenud tulekahju külgnevale teraviljaväljale. See teave eemaldab Fireworld .

Liiklusõnnetused on maanteeliikluse kõige levinumad riskid. Praegune statistika näitab, et 2023. aastal dokumenteeriti Saksamaal umbes 2,5 miljonit liiklusõnnetust. Enamik neist õnnetustest puudutab varakahjustusi, samal ajal kui tervisekahjustustega seotud õnnetuste arv jääb sarnaselt sarnaselt 1955. aastal. Need liiklusohutuse ja õnnetuste vältimise strateegiate nõuded on ka pidevate meetmete põhjused seadusandluses ja liiklushariduses, samuti maanteel. Lisaks tehakse jõupingutusi Vision Zero saavutamiseks, 2050. aastaks pole enam liikluse eesmärk. Selle statistika tähtsus on selge: need on aluse riikliku transpordipoliitika ja otsuste tegemiseks infrastruktuuri ja liiklusohutuse poliitikas, näiteks destatis

Keskenduge liiklusohutusele

Liiklusõnnetuste põhjused on keerulised. Sagedased tegurid, mis põhjustavad tõsiseid õnnetusi, on ebapiisav vahemaa, mitte -kohandatud kiirus ja alkoholi mõju all sõitmine. Aastal 2023 oli umbes 15 700 alkoholiga seotud õnnetust tervisekahjustustega; 193 inimest kaotas elu ja 18 686 sai vigastusi. Eriti murettekitav on ka e-jalgrataste ja e-kääride õnnetuste arv suurenev õnnetuste arv. Aastal 2023 registreeriti selles kontekstis 23 744 inimest, mis kujutab kasvu võrreldes 2022. aastaga. Need arvud illustreerivad, kui oluline on liiklusohutuse kohta teave ja kui palju mõjutavad õnnetust endiselt tehnoloogiad, näiteks

Sellise keeruka õnnetuse nagu Wittstockis 6. juulil võib pidada näitena vajadust turvalise sõidupraktika ja põhjaliku liiklushariduse järele. Analüüsid ja statistika on ette nähtud selleks, et aidata ära tunda õnnetuste päästikut ja võtta ennetavaid meetmeid, et veelgi suurendada ohutust tänavatel.