Case Trolley Lick sur le Brenner: les pompiers ont évacué la gare à cause de Toluol!

Case Trolley Lick sur le Brenner: les pompiers ont évacué la gare à cause de Toluol!

Brenner, Italien - À la station frontalière de Brenner, tout était encore calme ce matin. À quatre heures, la ligne de chemin de fer a été fermée au sud, tandis que pour des raisons de sécurité, seuls les trains de fret ont été autorisés à passer vers le nord. La raison de ces mesures spectaculaires était le toluol fluide nocif, qui s'est échappé d'une voiture de réservoir de train de marchandises. Lors des chèques de routine, les employés de train ont découvert la fuite sur un wagon-réservoir qui voyageait d'Allemagne en Italie. Plusieurs services d'incendie volontaires de la région étaient en action et la zone de la station a été évacuée, comme l'a rapporté Rai South Tyrol.

Les pompiers affectés ont travaillé sous une grande pression car le toluol est considéré comme inflammable et peut causer de graves dommages à la santé. Selon Norbert Troyer, la personne responsable des missions de marchandises dangereuses, de grandes quantités de substance ont émergé. Les forces spéciales ont finalement pu sceller la fuite vers 6 h 30, ce qui a considérablement amélioré la situation de sécurité. Néanmoins, l'avenir de la voiture de fret avec le toluole a dû être approuvé par un spécialiste avant que le voyage ne puisse se poursuivre, comme l'a rapporté Tyrol ORF. Heureusement, il n'y a eu aucune blessure et la petite quantité d'acide chlorhydrique échappant n'était pas un danger pour la population.

Évacuation et sécurité du danger

La situation sur le brûleur est extrêmement grave, car le toluol peut causer des lésions nerveuses, rénales et hépatiques. Le contact avec les vapeurs peut conduire à la fatigue, à la somnolence et même à la perte de conscience. De plus, le toluol peut constituer une menace pour l'enfant à naître pendant la grossesse. Il est d'autant plus important que les pompiers et les services d'urgence impliqués agissent rapidement dans le Wipptal. Plus de 50 hommes étaient en service la nuit pour libérer la station des substances toxiques avant que l'opération régulière ne puisse reprendre.