Sattel traukinio katastrofos betoninėje slankiojančioje sienoje: vairuotojai tik šiek tiek sužeisti!

Sattel traukinio katastrofos betoninėje slankiojančioje sienoje: vairuotojai tik šiek tiek sužeisti!

Ankstyvą 2024 m. Spalio 1 d. Rytą A7 greitkelyje įvyko nelaiminga avarija, kuri turėjo didelę įtaką eismo sąlygoms. 57 metų sunkvežimio vairuotojas iš Melle rajono buvo A7 kelionės kryptimi maždaug 2:30 val., Kai jis prarado savo transporto priemonės kontrolę netrukus po Fulda kryžiaus. Dėl priežasčių, kurios iki šiol buvo nepaaiškinamos, jo traktorius -trailas smogė į betoninę stumdomąją sieną, kuri skiria abi juostas.

Dėl nelaimės pateko į traktorių ir balno priekabą vienas į kitą, o tai padarė visą situaciją dar sudėtingesnę. Tractorius -trailas pagaliau sustojo ant viduryje ir paliko juostą. Laimei, nepaisant dramatiško įvykio, vairuotojas buvo tik šiek tiek sužeistas ir galėjo savarankiškai palikti savo sunkvežimį. Gelbėjimo darbuotojai greitai buvo vietoje, kad pradėtų gelbėjimo priemones.

Žalos ir eismo sutrikimai

Apskaičiuota, kad sunkvežimio turto žala yra apie 20 000 eurų. Be to, betoninė stumdomoji siena didelę įtaką paveikė poveikis, tačiau žalos apimtis šiuo metu vis dar neaiški. Norint užtikrinti kitų kelių vartotojų saugumą, reikėjo greito veiksmo. Eismas įvykio vietoje šiuo metu yra vedamas virš dešinės juostos ir kietų pečių, o tai gali sukelti vėlavimą.

Rytų Hesse policijos atstovas, kuris koordinuoja misijas, paaiškino, kad avarijos priežastis vis dar buvo nagrinėjama. Tuo tarpu eismo padėtis yra nuolat stebima, kad būtų užtikrintas saugus avarijos vietos praėjimas. Todėl kelio vartotojų prašoma vykdyti ypatingą atsargumą ir vadovautis skubios pagalbos tarnybų instrukcijomis.

Šio incidento poveikis eismo situacijai šiuo metu yra pastebimas, tačiau tikroji avarijos priežasties priežastis gali būti daugiau šviesos greitkelių saugos aspektams. Norėdami gauti daugiau informacijos apie gelbėjimo darbo eigą ir srauto maršruto sąlygą, Žr. Dabartinę ataskaitą apie Www.PressePortal.