Cámara de velocidad en el A5: ¡donde hoy están esperando las violaciones de velocidad!

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Los infractores de velocidad en la A5 en Ortenaukreis deben esperar los radares de tráfico el 17 de diciembre de 2024. Ubicaciones actuales y multas aquí.

Cámara de velocidad en el A5: ¡donde hoy están esperando las violaciones de velocidad!

El exceso de velocidad es el foco de atención hoy, 17 de diciembre de 2024, en la autopista A5. Alto noticias.de se configuran en varias ubicaciones cajas de radar móviles que serán responsables de los corredores. La cámara de velocidad está especialmente ubicada en Hohberg/Hofweier, Malsch/Neumalsch y Karlsruhe, donde las violaciones de velocidad pueden ser costosas, en Karlsruhe, por ejemplo, se aplica el límite de velocidad de 120 km/h. Los usuarios de la carretera deben permanecer particularmente atentos porque los cambios en las ubicaciones de Flash son posibles durante el día.

El A5 bajo observación

El A5, que se extiende más de 440 kilómetros y conduce desde Hesse hasta el borde suizo, es un punto de acceso para mediciones de velocidad móvil. Cómo bussgeld-info.de Informes, hay numerosas secciones a lo largo de la A5, donde a menudo se muestra. Esto significa que los conductores deben ser particularmente cuidadosos hoy para no participar en la responsabilidad por velocidades excesivas. Los dispositivos parpadeantes no solo sienten navaja de afeitar, sino también la falta de consecuencia con las regulaciones de velocidad, que ahora representa una de las violaciones de tráfico más comunes en Alemania.

Todos los conductores que están atrapados con violaciones de velocidad deben esperar multas significativas. A velocidades de menos de 100 km/h, se pueden eliminar 3 km/h, pero esto se ve diferente si cruza la marca de 100 km/h. Como regla general, el 3 por ciento del valor medido se deducen aquí. El monitoreo del tráfico en el A5 tiene como objetivo aumentar la seguridad en las calles y evitar accidentes. Cualquier persona que no tenga en cuenta las reglas debe estar preparada para las consecuencias: las Regulaciones de Tráfico Vial (STVO) no permiten ninguna excepción aquí.

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