Veľká Británia to povzbudzuje: Financovanie elektrických automobilov až do výšky 3 750 GBP!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Veľká Británia začína program financovania elektrických vozidiel 15. júla 2025 na dosiahnutie emisných cieľov.

Großbritannien startet am 15. Juli 2025 ein Förderprogramm für Elektrofahrzeuge, um Emissionsziele zu erreichen.
Veľká Británia začína program financovania elektrických vozidiel 15. júla 2025 na dosiahnutie emisných cieľov.

Veľká Británia to povzbudzuje: Financovanie elektrických automobilov až do výšky 3 750 GBP!

Od dnešného dňa 15. júla 2025 sa britská vláda zameriava na výrazné zvýšenie dopytu po elektrických vozidlách. V rámci nového programu financovania sú elektronické autá, ktorých cena je až 37 000 GBP (42 650 EUR) a až 3 750 GBP (4 300 EUR) je lacnejšia. Tento komplexný program obsahuje celkom 650 miliónov GBP a má vyhlásený cieľ podporovať ambiciózne emisné ciele Spojeného kráľovstva. Napriek pozoruhodnému zvýšeniu predaja elektrických automobilov v júni sa údaje o predaji zvýšili o 39 percent v porovnaní s predchádzajúcim rokom a 35 percent v prvej polovici roka-automobilový priemysel zatiaľ nedosiahol stanovený predajné ciele, čo zdôrazňuje naliehavosť tohto nového opatrenia.

Britská vláda si stanovila cieľ dosiahnuť do roku 2050 emisie skleníkových plynov s sieťou. Súčasný program financovania, ktorý nadobudne účinnosť od dnešného dňa, by mal trvať do roku 2028 alebo 2029, a preto by mohol ponúknuť dlhodobú podporu prechodu na elektromobilitu. Tento krok víta automobilový priemysel, ktorý týmto spôsobom chce reagovať na stále nedostatočné údaje o predaji, napriek počiatočným zľavám.

Medzinárodné trendy v e-mobility

Iniciatíva vo Veľkej Británii je súčasťou globálneho trendu, v ktorom vláda a spoločnosti čoraz viac zvyšujú inovačné úsilie v technológii vozidiel na zníženie emisií CO2. V mnohých krajinách sa prijali rozsiahle podporné opatrenia. Napríklad v Nemecku využívajú elektrické vozidlá z akvizičných cien, ktoré môžu byť až o 9 000 eur nižšie. Podobné nariadenia, ako napríklad systém bonus-malusu na podporu vozidiel s nízkymi emisiami, boli tiež zavedené s cieľom potrestať nákup vozidiel s vysokými emisiami CO2 a na podporu získavania alternatív šetrných k životnému prostrediu.

V Nórsku, ktorý sa považuje za priekopníka v elektromobilite v roku 2020, bolo každé druhé novo schválené vozidlo elektrické vozidlo. Podľa odhadov sa podiel elektrických automobilov v nových registráciách v roku 2022 už nevzťahuje na viac ako 54 percent. Podobný vývoj sa objavuje v iných krajinách, ako sú Francúzsko, Čína a Spojené štáty, ktoré tiež zaviedli rozsiahle podporné programy na zvýraznenie svojich emisných cieľov. Francúzsko zriadilo nákupné bonusy až do výšky 8 000 EUR pre domácnosti s nízkym príjmom, zatiaľ čo v Číne sa ponúka nákup dotácií až 10 000 juanov a je to cieľ 20 percent všetkých nových nákupov automobilov do roku 2035.

Strategický význam financovania

Veľké úsilie na medzinárodnej úrovni a vo Veľkej Británii zdôrazňujú strategický význam opatrení na financovanie a dobre rozvinutú obchodnú sieť pre e-mobility. Vzhľadom na globálne zameranie na trvalo udržateľné a zelenšie dopravné riešenia sa vlády spoliehajú na kombináciu finančných stimulov, ako napríklad v programoch opísaných [environmentálna kancelária) (https://www.umweltbundamt.de/themen/mehr-fo-fuer-pfk-leiligen--co2 emissions) a do pokroku s nízkym obsahom technológií prostredníctvom techniky s nízkym obsahom a predbežnou fundingom. Tieto kroky majú ústredný význam, aby sa dosiahli požadované ciele v oblasti klímy efektívne a ďalej zvýšili akceptovanie elektrických vozidiel.

Komplexné opatrenia potvrdzujú, že podpora elektrických vozidiel a rozvoj súvisiacej infraštruktúry nabíjania sú nevyhnutnými prvkami stratégií klimatickej ochrany mnohých krajín. Rozšírenie a podpora elektromobility sa čoraz viac uznávajú ako kľúč k udržateľnej budúcnosti, zatiaľ čo výzvy otepľovania podnebia a znečistenia sa riešia súčasne.