Marea Britanie o încurajează: până la 3.750 de lire sterline pentru mașini electrice!

Marea Britanie o încurajează: până la 3.750 de lire sterline pentru mașini electrice!

Großbritannien - Din astăzi, 15 iulie 2025, guvernul britanic își propune să crească semnificativ cererea de vehicule electrice. Ca parte a unui nou program de finanțare, automobilele, al cărui preț este de până la 37.000 de lire sterline (42.650 de euro) și până la 3.750 de lire sterline (4.300 de euro) sunt mai ieftine. Acest program cuprinzător cuprinde un total de 650 de milioane de lire sterline și are obiectivul declarat de a sprijini obiectivele de emisie ambițioase din Marea Britanie. În ciuda unei creșteri remarcabile a vânzărilor de mașini electrice în iunie, cifrele de vânzări au crescut cu 39 la sută față de anul precedent și 35 la sută în prima jumătate a anului-industria auto nu a atins încă obiectivele de vânzare stabilite, ceea ce subliniază urgența acestei noi măsuri.

Guvernul britanic și-a stabilit obiectivul de a ajunge la emisiile de gaze cu efect de seră Net-Zero până în 2050. Un pas crucial în această strategie este anunțul că din 2030 niciun nou vehicule diesel sau benzină nu ar trebui să mai fie aprobate. Programul de finanțare actual, care va intra în vigoare de astăzi, ar trebui să dureze până în 2028 sau 2029 și, prin urmare, ar putea oferi sprijin pe termen lung pentru trecerea la electromobilitate. Pasul este binevenit de industria auto, care în acest fel dorește să reacționeze la cifrele de vânzări încă inadecvate, în ciuda reducerilor inițiale.

tendințe internaționale în e-mobilitate

Inițiativa din Marea Britanie face parte dintr -o tendință globală în care guvernul și companiile cresc din ce în ce mai mult eforturile de inovare în tehnologia vehiculelor pentru a reduce emisiile de CO2. Au fost luate măsuri de sprijin ample în multe țări. În Germania, de exemplu, vehiculele electrice beneficiază de prețuri de achiziție care pot fi cu până la 9.000 de euro mai mici. Reglementări similare, cum ar fi un sistem bonus-malus pentru promovarea vehiculelor cu emisii mici, au fost, de asemenea, introduse pentru a pedepsi achiziționarea de vehicule cu emisii de CO2 ridicate și pentru a sprijini achiziția de alternative mai ecologice.

în Norvegia, care este considerat un pionier în electromobilitate, în 2020, fiecare a doua mașină recent aprobată era un vehicul electric. Conform estimărilor, proporția de mașini electrice în noile înregistrări în 2022 nu mai este aplicabilă la peste 54 la sută. Evoluții similare apar în alte țări precum Franța, China și Statele Unite, care au introdus, de asemenea, programe de sprijin ample pentru a -și accentua obiectivele de emisie. Franța a înființat bonusuri de cumpărare de până la 8.000 de euro pentru gospodării cu un nivel scăzut, în timp ce în China, cumpărarea de subvenții de până la 10.000 de yuani sunt oferite și este obiectivul de 20 la sută din totalul achizițiilor de mașini noi până la 2035.

Importanța strategică a finanțării

marile eforturi la nivel internațional și în Marea Britanie subliniază importanța strategică a măsurilor de finanțare și o rețea de magazine bine dezvoltată pentru mobilitatea electronică. Având în vedere concentrarea globală pe soluții de trafic durabile și mai ecologice, guvernele se bazează pe o combinație de stimulente financiare, cum ar fi în programele descrise de [Oficiul de Mediu) (https://www.umweltbundamt.de/themen/mehr-foerung-fuer-pfk-leiligen-co2 emsions) și pentru a avansa cu tehnologii reduse de emisie scăzută. Acești pași sunt de o importanță centrală pentru a atinge eficient obiectivele climatice dorite și pentru a crește în continuare acceptarea vehiculelor electrice.

Măsurile cuprinzătoare confirmă faptul că promovarea vehiculelor electrice și dezvoltarea infrastructurii de încărcare asociate sunt elemente esențiale ale strategiilor de protecție climatică din multe țări. Extinderea și sprijinul electromobilității sunt din ce în ce mai recunoscute drept cheia unui viitor durabil, în timp ce provocările încălzirii climatice și poluării sunt abordate în același timp.

Details
OrtGroßbritannien
Quellen

Kommentare (0)