Gran Bretaña lo alienta: ¡hasta £ 3,750 fondos para autos eléctricos!

Gran Bretaña lo alienta: ¡hasta £ 3,750 fondos para autos eléctricos!

Großbritannien - A partir de hoy, 15 de julio de 2025, el gobierno británico tiene como objetivo aumentar significativamente la demanda de vehículos eléctricos. Como parte de un nuevo programa de financiación, los autos electrónicos, cuyo precio es de hasta £ 37,000 (42,650 euros), y hasta £ 3,750 (4,300 euros) son más baratos. Este programa integral comprende un total de £ 650 millones y tiene el objetivo declarado de apoyar los ambiciosos objetivos de emisión del Reino Unido. A pesar de un notable aumento en las ventas de automóviles eléctricos en junio, las cifras de ventas aumentaron en un 39 por ciento en comparación con el año anterior y el 35 por ciento en la primera mitad del año, la industria automotriz aún no ha alcanzado los objetivos de ventas establecidos, lo que subraya la urgencia de esta nueva medida.

El gobierno británico se ha establecido el objetivo de alcanzar las emisiones de gases de efecto invernadero netos cero para 2050. Un paso crucial en esta estrategia es el anuncio de que desde 2030 no se deben aprobar nuevos vehículos diesel o gasolina. El programa de financiación actual, que entrará en vigor a partir de hoy, debería durar para 2028 o 2029 y, por lo tanto, podría ofrecer soporte a largo plazo para la transición a la electromobililidad. El paso es bienvenido por la industria automotriz, que de esta manera quiere reaccionar ante las cifras de ventas aún inadecuadas, a pesar de los descuentos iniciales.

Tendencias internacionales en modificación electrónica

La iniciativa en Gran Bretaña es parte de una tendencia global en la que el gobierno y las empresas están aumentando cada vez más los esfuerzos de innovación en la tecnología de vehículos para reducir las emisiones de CO2. Se tomaron extensas medidas de apoyo en muchos países. En Alemania, por ejemplo, los vehículos eléctricos se benefician de los precios de adquisición que pueden ser de hasta 9,000 euros más bajos. También se han introducido regulaciones similares, como un sistema de Malus Bonus para promover vehículos de baja emisión, para castigar la compra de vehículos con altas emisiones de CO2 y para apoyar la adquisición de alternativas más ecológicas.

en Noruega, que se considera un pionero en la electromobilidad, en 2020, cada segundo automóvil recién aprobado era un vehículo eléctrico. Según las estimaciones, la proporción de automóviles eléctricos en nuevos registros en 2022 ya no es aplicable a más del 54 por ciento. Desarrollos similares están surgiendo en otros países como Francia, China y Estados Unidos, que también han introducido amplios programas de apoyo para acentuar sus objetivos de emisión. Francia ha establecido bonos de compra de hasta 8,000 euros para hogares de bajos ingresos, mientras que en China, se ofrecen subsidios de hasta 10,000 yuanes y es el objetivo del 20 por ciento de todas las compras de automóviles nuevos en 2035.

Importancia estratégica de la financiación

Los grandes esfuerzos a nivel internacional y en Gran Bretaña subrayan la importancia estratégica de las medidas de financiación y una red de tiendas bien desarrollada para la movilidad electrónica. En vista del enfoque global en soluciones de tráfico sostenibles y más ecológicas, los gobiernos se basan en una combinación de incentivos financieros, como en los programas descritos por [Office ambiental) (https://www.umweltbundamt.de/themen/mehr-foerung-fuer --pfk--leiligen-co2), y avanzar con las tecnologías de baja emisión y el inicio de las tecnologías. Estos pasos son de importancia central para lograr los objetivos climáticos deseados de manera eficiente y aumentar aún más la aceptación de los vehículos eléctricos.

Las medidas integrales confirman que la promoción de vehículos eléctricos y el desarrollo de la infraestructura de carga asociada son elementos esenciales de las estrategias de protección climática de muchos países. La expansión y el apoyo de la electromobilidad se reconocen cada vez más como la clave para un futuro sostenible, mientras que los desafíos del calentamiento y la contaminación del clima se abordan al mismo tiempo.