Η Μεγάλη Βρετανία το ενθαρρύνει: μέχρι £ 3.750 χρηματοδότηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα!

Η Μεγάλη Βρετανία το ενθαρρύνει: μέχρι £ 3.750 χρηματοδότηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα!

Großbritannien - Από σήμερα, 15 Ιουλίου 2025, η βρετανική κυβέρνηση στοχεύει να αυξήσει σημαντικά τη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα. Στο πλαίσιο ενός νέου προγράμματος χρηματοδότησης, τα ηλεκτρονικά αυτοκίνητα, η τιμή των οποίων ανέρχεται σε £ 37.000 (42.650 ευρώ) και μέχρι £ 3.750 (4.300 ευρώ) είναι φθηνότερα. Αυτό το ολοκληρωμένο πρόγραμμα περιλαμβάνει συνολικά 650 εκατομμύρια λίρες στερλίνες και έχει τον δηλωμένο στόχο να υποστηρίξει τους φιλόδοξους στόχους εκπομπών του Ηνωμένου Βασιλείου. Παρά την αξιοσημείωτη αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων τον Ιούνιο, τα στοιχεία των πωλήσεων αυξήθηκαν κατά 39 % σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος και το 35 % κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους-η βιομηχανία αυτοκινήτων δεν έχει ακόμη φθάσει στους στόχους πωλήσεων, γεγονός που υπογραμμίζει τον επείγοντα αυτό το νέο μέτρο.

Η βρετανική κυβέρνηση έχει θέσει τον στόχο να φτάσει μέχρι το 2050 να φτάσει στο 2050. Το τρέχον πρόγραμμα χρηματοδότησης, το οποίο θα τεθεί σε ισχύ από σήμερα, θα πρέπει να διαρκέσει μέχρι το 2028 ή το 2029 και συνεπώς θα μπορούσε να προσφέρει μακροπρόθεσμη υποστήριξη για τη μετάβαση στην ηλεκτρομορία. Το βήμα είναι ευπρόσδεκτο από την αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία με αυτόν τον τρόπο θέλει να αντιδράσει στα ανεπαρκή στοιχεία πωλήσεων, παρά τις αρχικές εκπτώσεις.

Διεθνείς τάσεις στο e-mobility

Η πρωτοβουλία στη Μεγάλη Βρετανία αποτελεί μέρος μιας παγκόσμιας τάσης στην οποία η κυβέρνηση και οι εταιρείες αυξάνουν όλο και περισσότερο τις προσπάθειες καινοτομίας στην τεχνολογία των οχημάτων για τη μείωση των εκπομπών CO2. Έχουν ληφθεί εκτεταμένα μέτρα υποστήριξης σε πολλές χώρες. Στη Γερμανία, για παράδειγμα, τα ηλεκτρικά οχήματα επωφελούνται από τις τιμές απόκτησης που μπορεί να είναι μέχρι και 9.000 ευρώ χαμηλότερα. Παρόμοιοι κανονισμοί, όπως ένα σύστημα μπόνους-malus για την προώθηση οχημάτων χαμηλής εκπομπής, έχουν επίσης εισαχθεί για την τιμωρία της αγοράς οχημάτων με υψηλές εκπομπές CO2 και για την υποστήριξη της απόκτησης πιο φιλικών προς το περιβάλλον εναλλακτικών λύσεων.

Στη Νορβηγία, η οποία θεωρείται πρωτοπόρος στην ηλεκτρομορφία, το 2020, κάθε δεύτερο νεοσύστατο αυτοκίνητο ήταν ένα ηλεκτρικό όχημα. Σύμφωνα με εκτιμήσεις, το ποσοστό των ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε νέες εγγραφές το 2022 δεν ισχύει πλέον για πάνω από 54 %. Παρόμοιες εξελίξεις αναδύονται σε άλλες χώρες όπως η Γαλλία, η Κίνα και οι Ηνωμένες Πολιτείες, οι οποίες έχουν επίσης εισαγάγει εκτεταμένα προγράμματα υποστήριξης για να τονίσουν τους στόχους εκπομπής τους. Η Γαλλία έχει δημιουργήσει μπόνους αγοράς έως και 8.000 ευρώ για νοικοκυριά χαμηλής εισοδήματος, ενώ στην Κίνα, προσφέρονται επιδοτήσεις μέχρι 10.000 γιουάν και είναι ο στόχος του 20 % όλων των νέων αγορών αυτοκινήτων μέχρι το 2035.

Στρατηγική σημασία της χρηματοδότησης

Οι μεγάλες προσπάθειες σε διεθνές επίπεδο και στη Μεγάλη Βρετανία υπογραμμίζουν τη στρατηγική σημασία των μέτρων χρηματοδότησης και ένα καλά αναπτυγμένο δίκτυο καταστημάτων για την ηλεκτρονική κινητικότητα. Λόγω της παγκόσμιας εστίασης στις βιώσιμες και πιο πράσινες λύσεις κυκλοφορίας, οι κυβερνήσεις βασίζονται σε ένα συνδυασμό οικονομικών κινήτρων, όπως στα προγράμματα που περιγράφονται από το Environmental Office) (https://www.umweltbundamt.de/themen/mehr-foerung-fuer-pfk-leiligen-co2). Αυτά τα βήματα έχουν κεντρική σημασία προκειμένου να επιτευχθούν αποτελεσματικά οι επιθυμητοί στόχοι του κλίματος και να αυξήσουν περαιτέρω την αποδοχή των ηλεκτρικών οχημάτων.

Τα συνολικά μέτρα επιβεβαιώνουν ότι η προώθηση των ηλεκτρικών οχημάτων και η ανάπτυξη της σχετικής υποδομής χρέωσης είναι βασικά στοιχεία των στρατηγικών προστασίας του κλίματος πολλών χωρών. Η επέκταση και η υποστήριξη της ηλεκτρομορίας αναγνωρίζονται ολοένα και περισσότερο ως το κλειδί για ένα βιώσιμο μέλλον, ενώ οι προκλήσεις της θέρμανσης του κλίματος και της ρύπανσης αντιμετωπίζονται ταυτόχρονα.