FPÖ in de douaneval: geschil over de agressieve koers van Trump en Poetin!
FPÖ verdedigt de tarieven van Trump en rechtvaardigt de oorlog van Poetin. Lopatka bekritiseert interne conflicten en benadrukt de onderhandelingsdoelstellingen van de EU.
FPÖ in de douaneval: geschil over de agressieve koers van Trump en Poetin!
Vandaag, 4 april 2025, wint het debat over het Amerikaanse douanebeleid onder president Donald Trump aan kracht in Oostenrijk. De Vrijheidspartij van Oostenrijk (FPÖ) heeft commentaar gegeven op deze ontwikkelingen en rechtvaardigt niet alleen de tarieven van Trump, maar ook de Russische militaire agressie in Oekraïne. Volgens een persbericht van de FPÖ wordt de verantwoordelijkheid voor de komende tarieven toegeschreven aan Europa en de Oostenrijkers. Reinhold Lopatka, hoofd van de delegatie van de Volkspartij in het EU-Parlement, bekritiseert dit standpunt scherp en beschuldigt de FPÖ ervan in haar ideologie tussen dader en slachtoffer te dansen. Het conflict binnen de FPÖ over haar standpunt over het handelsbeleid van Trump komt tot een hoogtepunt.
Barbara Kolm, lid van de Nationale Raad van de FPÖ, uit haar zorgen over Amerikaanse tarieven, terwijl Susanne Fürst, een ander FPÖ-parlementslid, het beleid verdedigt. Lopatka ziet deze verschillende meningen als tekenen van leiderschapsproblemen binnen de FPÖ. Hij benadrukt ook de noodzaak dat de EU, als de grootste interne markt, sterk en zelfverzekerd overkomt, wat wordt aangemoedigd door de steun van voorzitter van de Europese Commissie, Ursula von der Leyen, en handelscommissaris Maroš Šefčovič van Oostenrijk. Oostenrijk zoekt een onderhandelde oplossing met de VS en waarschuwt dat een handelsoorlog uiteindelijk alleen verliezers kent.
De tarieven van Trump en hun impact
Donald Trump sprak op dezelfde dag een toespraak in de Rozentuin van het Witte Huis en omschreef de dag als “Bevrijdingsdag” waarop “de Gouden Eeuw van Amerika” begint. Hij kondigde nieuwe tarieven aan op buitenlandse producten die vanaf 5 april van kracht worden, met een minimumtarief van 10% op alle geïmporteerde producten. Vanaf 9 april zullen aanvullende wederzijdse tarieven worden opgelegd aan producten uit landen die ook tarieven opleggen aan Amerikaanse producten. De EU zal waarschijnlijk specifiek worden getroffen door in totaal 20% tarieven. De nieuwe maatregelen duiden op het mogelijke begin van een mondiale handelsoorlog, omdat de Amerikaanse economie te lijden zou kunnen hebben onder de tarieven, wat zou kunnen leiden tot een stijging van de inflatie en een daling van de consumptie.
Vooral de EU, die jaarlijks voor 38 miljard euro auto's naar de VS exporteert, zou hierdoor getroffen worden. Prognoses suggereren dat de EU-verkoop aan de VS met 30% zou kunnen dalen, wat zou neerkomen op een verlies van ruim 12 miljard euro. In Oostenrijk wordt gevreesd voor een daling van het bbp met 0,2% en zouden de reeds bestaande recessieproblemen nog verder kunnen verergeren. Gezien deze risicooverwegingen is de EU bereid tegenmaatregelen te nemen, waaronder tarieven op Amerikaanse exportgoederen zoals motorfietsen en spijkerbroeken, evenals mogelijke uitsluitingen van Amerikaanse bedrijven van overheidsopdrachten.
Economische gevolgen op lange termijn voor de EU
De impact van het tariefbeleid van Trump zou niet alleen directe gevolgen kunnen hebben voor exporteurs, maar ook voor bedrijven die grondstoffen en componenten aan deze exporteurs leveren. Uit simulaties blijkt dat een vast tarief van 25% op EU-goederen de export naar de VS op de lange termijn met de helft zou kunnen verminderen. Belangrijke sectoren zoals de farmaceutische sector, transportmiddelen en motorvoertuigen zouden aanzienlijk getroffen worden. Het reële bruto binnenlands product van de EU zou met 0,25% kunnen dalen, waarbij Duitsland zelfs nog grotere dalingen zal zien.
Om de negatieve effecten te verzachten zou de EU diepere handelsbetrekkingen kunnen nastreven met andere vrijhandelspartners zoals Canada, Mexico en Japan. Deze strategie omvat het verminderen van niet-tarifaire belemmeringen, het verbeteren van de transportinfrastructuur en het vergroten van de samenwerking op regelgevingsgebied. Uiteindelijk zou dit de EU kunnen helpen haar afhankelijkheid van de Amerikaanse vraag te verminderen en de export naar andere markten uit te breiden.
Gezien de huidige politieke en economische omstandigheden is het komende geschil over het douanebeleid een belangrijke kwestie die niet alleen Oostenrijk aangaat, maar de hele EU, en die nog complexer wordt gemaakt door de verschillende standpunten binnen de FPÖ.
Voor meer informatie over deze ontwikkelingen, zie de artikelen van OTS, koerier En DIW geraadpleegd worden.