Feldkirch: ¡El alcalde Rädler descubre el Führerschein Faux Pas en el nuevo coche de basura!

Feldkirch: ¡El alcalde Rädler descubre el Führerschein Faux Pas en el nuevo coche de basura!

Feldkirch, Österreich - En Vorarlberg, una presentación emocionante causó preguntas que fruncieron el ceño cuando el alcalde Manfred Rädler mostró su nuevo camión de basura completamente eléctrico frente al ayuntamiento. Este vehículo innovador, que es el primero de su tipo en la región, debería establecer un signo de eliminación de desechos climáticos. Pero durante la manifestación, Rädler organizó con orgullo su licencia de conducir en la cámara, solo para descubrir que le faltaba la clase C de licencia de conducir vital Clase C, que es necesaria para conducir el vehículo de 27 mon. Según el Departamento de Policía de la policía, Rädler ahora podría esperar una multa de hasta 2,180 euros. En una conversación abierta, admitió su error y anunció que la policía lo notificó cuando admitió su ignorancia de los requisitos legales, como vorarlberg.at Mientras tanto, se celebró otro progreso en la gestión de residuos en Ingolstadt: aquí el primero de los dos vehículos de desechos de hidrógeno llegó a la actuación oficial y ahora se está utilizando en el área urbana. Bajo la dirección del alcalde Christian Scharpf, los responsables presentaron con orgullo su nueva basura. Las compañías locales han calculado que el vehículo innovador, que ahorra alrededor de 17,500 litros de diesel anualmente en comparación con los autos de basura convencionales, permite una reducción significativa en las emisiones de CO2 en alrededor de 46,345 kilogramos anualmente. Este paso no es solo una ganancia ecológica, sino también una prueba del progreso en la tecnología de hidrógeno, que se implementa tanto para los vehículos de basura como para las máquinas de barrido. Scharpf y la ciudad de Ingolstadt confían en una fuerza laboral bien tratada y una infraestructura de carga adaptada para garantizar la preparación operativa del nuevo vehículo, como Informado.

Innovación y desafíos tecnológicos

El nuevo vehículo de desechos de hidrógeno se caracteriza por su potente tecnología de batería de 110 kilovatios horas y la combina con una celda de combustible que ofrece energía adicional. Esto no solo tiene una eliminación de basura más eficiente, sino también una reducción drástica en las emisiones de polvo fino, ya que el freno mecánico solo se usa para el frenado de emergencia. Con una carga útil máxima de 9 toneladas, este vehículo es pionero para la gestión futura de residuos en Alemania y ofrece oportunidades emocionantes para reducir las emisiones. Ambos incidentes arrojan luz sobre la necesidad de capacitación y los requisitos legales en tecnología y transformación ambiental, que actualmente se está promoviendo en varias ciudades.

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OrtFeldkirch, Österreich
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