Feldkirch: Ο δήμαρχος Rädler ανακαλύπτει το Führerschein faux pas στο νέο αυτοκίνητο σκουπιδιών!
Feldkirch: Ο δήμαρχος Rädler ανακαλύπτει το Führerschein faux pas στο νέο αυτοκίνητο σκουπιδιών!
Feldkirch, Österreich - Στο Vorarlberg, μια συναρπαστική παρουσίαση προκάλεσε ερωτήσεις που κοίταζαν όταν ο δήμαρχος Manfred Rädler έδειξε το νέο του πλήρως ηλεκτρικό φορτηγό σκουπιδιών μπροστά στο δημαρχείο. Αυτό το καινοτόμο όχημα, το οποίο είναι το πρώτο του είδους του στην περιοχή, θα πρέπει να θέσει ένα σημάδι της διάθεσης των αποβλήτων φιλικών προς το κλίμα. Αλλά κατά τη διάρκεια της διαδήλωσης, ο Rädler κατείχε περήφανα την άδεια οδήγησης στην κάμερα, μόνο για να διαπιστώσει ότι έλειπε την κατηγορία Class C της κατηγορίας C του Vital Drive Class C, η οποία είναι απαραίτητη για την οδήγηση του οχήματος των 27. Σύμφωνα με το αστυνομικό τμήμα της αστυνομίας, ο Rädler θα μπορούσε τώρα να περιμένει πρόστιμο έως και 2.180 ευρώ. Σε μια ανοικτή συνομιλία, παραδέχτηκε το λάθος του και ανακοίνωσε ότι ενημερώθηκε από την αστυνομία όταν παραδέχτηκε την άγνοιά του για τις νομικές απαιτήσεις, ως vorarlberg.at Εν τω μεταξύ, μια άλλη πρόοδος στη διαχείριση των αποβλήτων γιορτάστηκε στο Ingolstadt: εδώ το πρώτο από τα δύο οχήματα απόβλητα υδρογόνου ήρθε στην επίσημη παράσταση και τώρα χρησιμοποιείται στην αστική περιοχή. Υπό την καθοδήγηση του δημάρχου Christian Scharpf, οι υπεύθυνοι με υπερηφάνεια παρουσίασαν τα νέα τους σκουπίδια. Οι τοπικές εταιρείες έχουν υπολογίσει ότι το καινοτόμο όχημα, το οποίο εξοικονομεί περίπου 17.500 λίτρα ντίζελ ετησίως σε σύγκριση με τα συμβατικά αυτοκίνητα απορριμμάτων, επιτρέπει σημαντική μείωση των εκπομπών CO2 από περίπου 46.345 κιλά ετησίως. Αυτό το βήμα δεν είναι μόνο ένα οικολογικό κέρδος, αλλά και μια απόδειξη της προόδου στην τεχνολογία υδρογόνου, η οποία εφαρμόζεται τόσο για τα οχήματα απορριμμάτων όσο και για τα σαρωτικά μηχανήματα. Ο Scharpf και η πόλη του Ingolstadt βασίζονται σε ένα καλά εκπαιδευμένο εργατικό δυναμικό και μια προσαρμοσμένη υποδομή φόρτισης για να εγγυηθεί την επιχειρησιακή ετοιμότητα του νέου οχήματος, όπως το engolstadt. προειδοποίητος.
Τεχνολογική καινοτομία και προκλήσεις
Τα νέα απόβλητα υδρογόνου χαρακτηρίζεται από την ισχυρή τεχνολογία μπαταρίας των 110 κιλοβάατ και το συνδυάζει με μια κυψέλη καυσίμου που προσφέρει πρόσθετη ενέργεια. Αυτό όχι μόνο έχει πιο αποτελεσματική διάθεση απορριμμάτων, αλλά και δραστική μείωση των εκπομπών σκόνης, καθώς το μηχανικό φρένο χρησιμοποιείται μόνο για φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης. Με μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 9 τόνων, αυτό το όχημα είναι πρωτοπόρος για τη μελλοντική διαχείριση των αποβλήτων στη Γερμανία και προσφέρει συναρπαστικές ευκαιρίες για μείωση των εκπομπών. Και τα δύο περιστατικά ρίχνουν φως στην ανάγκη εκπαίδευσης και των νομικών απαιτήσεων στον τομέα της τεχνολογίας και του περιβαλλοντικού μετασχηματισμού, ο οποίος προωθείται επί του παρόντος σε διάφορες πόλεις.
Details | |
---|---|
Ort | Feldkirch, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)