Record passeggeri nella parte inferiore dell'Austria: 45,5 milioni di autobus!

Record passeggeri nella parte inferiore dell'Austria: 45,5 milioni di autobus!

Nel 2024, l'infrastruttura di trasporto nella parte inferiore dell'Austria ha registrato un nuovo record con 45,5 milioni di passeggeri. Ciò rappresenta un aumento di oltre 2 milioni di passeggeri rispetto all'anno precedente e corrisponde a un aumento di 2,1 milioni di passeggeri o cinque percento. Il consigliere di stato Udo Landbauer (FPö) ha descritto questo risultato come eccezionale e come un importante segno dell'attrattiva del trasporto pubblico nella regione. L'aumento del numero di passeggeri è particolarmente dovuto ai miglioramenti degli orari e alla maggiore attenzione alla qualità dei servizi offerti, come ha sottolineato Landbauer.

Un aspetto straordinario è l'uso del traffico controllato dalle esigenze, che include taxi di raccolta Flex e Call. Questi sono stati utilizzati da 142.055 persone, che rappresentano un aumento di 60.000 utenti rispetto al 2023. In particolare, sono stati registrati aumenti elevati nelle regioni di Klosterneuburg, Wachau, Waldviertel e gli autobus Wiesel.

infrastruttura e provider

L'organizzazione del trasporto austriaco inferiore. M.B.H. (Növog) è il più grande fornitore di mobilità nella Bassa Austria e gestisce una vasta infrastruttura composta da sei corsie, due funivie, 578 linee di autobus regionali e 16 esigenze controllate. Queste diverse offerte fanno parte della strategia per migliorare in modo sostenibile la mobilità nella regione e allo stesso tempo per coprire le esigenze della popolazione.

La tendenza nazionale mostra che i numeri dei passeggeri nei trasporti pubblici locali (trasporti pubblici) sono aumentati in tutta la Germania dal 2022 dopo essere diminuiti in modo significativo negli anni precedenti attraverso la pandemia di Corona. Le aziende membri del VDV svolgono un ruolo essenziale in questo contesto e promuovono ogni giorno 26 milioni di passeggeri in autobus e treno, sostituendo 18 milioni di viaggi per auto. Questo sviluppo non solo contribuisce ad alleviare il traffico stradale, ma dà anche un contributo significativo alla protezione del clima.

Sostenibilità ed effetti economici

Studi dimostrano che l'industria della mobilità sostenibile in Germania offre un vantaggio economico di circa 118 miliardi di euro all'anno. Ogni euro investito direttamente nel settore della mobilità sarà associato a 2,40 euro in valore aggiunto aggiuntivo. Nel 2023, le compagnie VDV sui Rails gestivano un numero record di 82 miliardi di chilometri e quindi contribuirono alla riduzione di 10 milioni di tonnellate di emissioni di gas serra.

La tendenza positiva dei numeri dei passeggeri e gli effetti associati sull'economia e sull'ambiente mostrano che gli investimenti nei trasporti pubblici locali non sono solo importanti per la mobilità, ma danno anche un contributo significativo alla creazione di valore e agli obiettivi climatici. Quindi resta da vedere come questi sviluppi continueranno a svilupparsi nei prossimi anni.