Matkustajarekisteri Ala -Itävallassa: 45,5 miljoonaa käyttö linja -autoja!

Matkustajarekisteri Ala -Itävallassa: 45,5 miljoonaa käyttö linja -autoja!

Niederösterreich, Österreich - Vuonna 2024 Lower Itävallan kuljetusinfrastruktuuri kirjasi uuden ennätyksen 45,5 miljoonalla matkustajalla. Tämä edustaa yli 2 miljoonan matkustajan kasvua edelliseen vuoteen verrattuna ja vastaa 2,1 miljoonaa matkustajaa tai viisi prosenttia. Valtion neuvoston jäsen Udo Landbauer (FPÖ) kuvasi tätä tulosta erinomaiseksi ja tärkeäksi merkiksi alueen julkisen liikenteen houkuttelevuudesta. Matkustajamäärien kasvu johtuu erityisesti aikataulun parannuksista ja lisääntyneestä keskittymisestä tarjottujen palvelujen laatuun, kuten Landbauer korosti.

Huomattava näkökohta on tarpeita käsittelevän liikenteen käyttö, joka sisältää FLEX- ja CALL-keräystaksit. Niitä käytti 142 055 ihmistä, mikä edustaa 60 000 käyttäjää lisääntymistä verrattuna vuoteen 2023. Erityisen suuret lisäykset rekisteröitiin Klosterneuburgin, Wachaun, Waldviertelin ja Wiesel -linja -autojen alueilla.

infrastruktuuri ja palveluntarjoaja

Alempi Itävallan liikennejärjestö. M.B.H. (Növog) on ​​Ala -Itävallan suurin liikkuvuuden tarjoaja ja siinä on laaja infrastruktuuri, joka koostuu kuudesta kaistasta, kahdesta köysiratasta, 578 alueellisesta linja -autolinjasta ja 16 tarpeesta. Nämä monipuoliset tarjoukset ovat osa strategiaa alueen liikkuvuuden parantamiseksi kestävästi ja samalla väestön tarpeiden kattamiseksi.

Kansallinen suuntaus osoittaa, että paikallisen julkisen liikenteen (julkisen liikenteen) matkustajamäärät ovat lisääntyneet Saksassa vuodesta 2022 lähtien, kun ne ovat vähentyneet huomattavasti aikaisempina vuosina Corona Pandeemian kautta. VDV: n jäsenyrityksillä on olennainen rooli tässä yhteydessä ja mainostavat 26 miljoonaa matkustajaa linja -autolla ja kouluttamalla päivittäin korvaamalla 18 miljoonaa automatkaa. Tämä kehitys ei vain vaikuta tieliikenteen lievittämiseen, vaan se myös antaa merkittävän panoksen ilmastonsuojeluun.

kestävyys ja taloudelliset vaikutukset

tutkimukset osoittavat, että Saksan kestävä liikkuvuusteollisuus tarjoaa vuodessa noin 118 miljardin euron taloudellisen hyödyn. Jokainen suoraan liikkuvuusteollisuuteen sijoitettu euro liittyy lisäarvoon 2,40 euroa. Vuonna 2023 Rails -VDV -yrityksillä oli ennätyksellinen määrä 82 miljardia henkilön kilometrejä ja osoitti siten 10 miljoonan tonnin kasvihuonekaasupäästöjen vähentämistä.

Matkustajien lukumäärän positiivinen suuntaus ja siihen liittyvät vaikutukset talouteen ja ympäristöön osoittavat, että paikallisessa julkisessa liikenteessä olevat investoinnit eivät ole vain tärkeitä liikkuvuuden kannalta, vaan antavat myös merkittävän panoksen arvon luomis- ja ilmastotavoitteisiin. Joten on vielä nähtävissä, kuinka nämä kehitys kehittyy edelleen tulevina vuosina.