Izmeklēšana pret krusas drāmas galveno drošības priekšnieku!

Izmeklēšana pret krusas drāmas galveno drošības priekšnieku!

Gandrīz desmit mēnešus pēc tam, kad bija ievērojami sabojāts AUA mašīna, Vīnes prokuratūra ir sākusi izmeklēšanu pret Federālā drošības biroja vadītāju (apakš) un pret sešiem citiem cilvēkiem. Pastāv aizdomas par biroja ļaunprātīgu izmantošanu, atbalstu un pierādījumu apspiešanu, kas tomēr neattiecas uz visiem apsūdzētajiem vienādi.

AUA Airbus A320 nokļuva pērkona negaisa kamerā atgriešanās lidojumā no Palma de Mallorca atgriešanās lidojumā no Palma de Mallorca un viņam bija jāveic ārkārtas izsaukums ar signālu "Mayday". Neskatoties uz kritisko situāciju, mašīna droši nolaidās Vīnes-Schwechat lidostā, ar laimi, par laimi, neviens pasažieris netika ievainots. Tomēr AUA mašīnai bija jāpieņem smagi bojājumi.

Izmeklēšana un krampji

Pirms trim nedēļām kabīnes balss ierakstītājs un lidojumu datu autors tika konfiscēti Transporta ministrijā pēc tam, kad apakšdaļa nebija publicējusi šos ierakstus brīvprātīgi. Pasažieru advokāta Volfganga saraksts iepriekš bija iesniedzis īpašuma prezentāciju Vīnes prokurorā, kurā viņam bija aizdomas par korupciju un citiem noziegumiem.

Vīnes kriminālvajāšana pēc tam pārbaudīja sākotnējās aizdomas un uzsāka izmeklēšanu, kas, domājams, prasīs ilgāku laiku lielā aptauju skaita dēļ. Apakšstundu ziņojumā par incidentu sauc par "incidentu", nevis kā "nelaimes gadījumu", kas rada papildu jautājumus. Sarakstu saraksts arī kritizēja apakšdaļu, lai neļautu publicēt balss ierakstītājus un datus.

neatkarīga bfu

Federālais lidojumu negadījumu izmeklēšanas birojs (BFU) ir aktīvs saskaņā ar noteikumu Nr. 996/2010 un lidojuma negadījumu izmeklēšanas likumu un nodarbojas ar civilo gaisa kuģu negadījumu un nopietnu traucējumu pārbaudi. BFU eksāmeni ir neatkarīgi no notiekošajām tiesu vai administratīvajām procedūrām un mērķi novērst nelaimes gadījumus. Lietām ārzemēs ir nozīme arī BFU, ja, piemēram, attiecīgā lidmašīna ir reģistrēta Vācijā.

Starptautiskie privātie ziņojumi ir apstiprinājuši, ka AUA incidents bija “nopietns negadījums”. Tomēr mašīnas kabīnes balss ierakstītājs un lidojumu datu autors vēl nav novērtēts. Vīnes augstākajai reģionālajai tiesai tagad ir jāizlemj, vai nodrošināt ierakstus.

Korneuburgas prokuratūra turpina izmeklēt apgalvojumu par nolaidīgu sabiedrības risku. Pašreizējās izmeklēšanas galīgais rezultāts pašlaik nav paredzams, ņemot vērā plašos faktus.

oe24.at ziņo, ka ... un .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }