Undersøgelser mod hovedsikkerhedschefen for Hail Drama!

Undersøgelser mod hovedsikkerhedschefen for Hail Drama!

Næsten ti måneder efter et haglestorm vejr, som en AUA -maskine markant beskadigede, har Wien -anklagemyndighedens kontor indledt undersøgelser mod lederen af det føderale sikkerhedskontor (under) og mod seks andre mennesker. Der er mistanker om misbrug af embedet, favoriserer og bevisundertrykkelse, som dog ikke gælder for alle anklagede lige.

Airbus A320 af AUA kom ind i en tordenvejrcelle på returflyvningen fra Palma de Mallorca på returflyvningen fra Palma de Mallorca og måtte foretage et nødopkald med signalet "Mayday". På trods af den kritiske situation landede maskinen sikkert i Wien-Schwechat-lufthavnen, med held heldigvis blev ingen passagerer såret. AUA -maskinen måtte dog acceptere alvorlige skader.

Undersøgelser og anfald

For tre uger siden blev cockpit -stemmeoptageren og flydataforfatteren konfiskeret i transportministeriet, efter at suben ikke havde offentliggjort disse poster frivilligt. Passageradvokat Wolfgang -listen havde tidligere indsendt en præsentation af ejendommen med Wien -anklagemyndigheden, hvor han mistænkte korruption og andre forbrydelser.

Den wiener retsforfølgning kontrollerede derefter den oprindelige mistanke og indledte en undersøgelse, der forventes at tage længere tid på grund af det store antal undersøgelser. I sub -midlertidig rapport kaldes hændelsen "hændelse" og ikke som en "ulykke", hvilket rejser yderligere spørgsmål. Listliste kritiserede også underen for ikke at tillade offentliggørelse af stemmeoptagere og data.

Uafhængig undersøgelse af BFU

Federal Office for Flight Accident Investigation (BFU) er aktiv i overensstemmelse med regulering nr. 996/2010 og loven om flyulykke og omhandler undersøgelse af ulykker og alvorlige lidelser i civile fly. BFU -undersøgelserne er uafhængige af igangværende retlige eller administrative procedurer og sigter mod forebyggelse af ulykkes. Sager i udlandet spiller også en rolle for BFU, hvis for eksempel det pågældende fly er registreret i Tyskland.

Internationale private rapporter har bekræftet, at AUA -hændelsen var en "alvorlig ulykke". Machine Cockpit Voice Recorder og Flight Data Writer er dog endnu ikke evalueret. Vienna Higher Regional Court skal nu beslutte, om de skal sikre posterne.

Den offentlige anklagemyndighed i Korneuburg fortsætter med at undersøge påstanden om uagtsom samfundsrisiko. Et endeligt resultat af de igangværende undersøgelser er i øjeblikket ikke forudsigelig i betragtning af de omfattende kendsgerninger.