Električni automobili: Nove studije otkrivaju dobra prašina iznenađenja!

Rasprava o finim emisijama prašine i njihovim izvorima postaju sve važnija u politici, industriji i znanosti. Posebno su električni automobili fokus, jer nove studije pokazuju da njihov utjecaj na kvalitetu zraka može biti veći nego što je pretpostavljeno.

Ispitivanje analitike emisija pokazalo je da električni automobili uzrokuju znatno veću abraziju guma zbog veće težine. Studija procjenjuje da abrazija guma iz električnih vozila uzrokuje 1.850 puta veće vrijednosti sitne prašine od ispuha konvencionalnih plamenika. Ovi rezultati postavljaju pitanja, budući da druge studije, poput Michelina, ukazuju na to da su fine emisije prašine u električnim automobilima 10 do 25 posto veće nego u motorima izgaranja.

Povećanje sitne emisije prašine teškim vozilima

Konkretno, teži električni automobili s rasponom od oko 500 km pokazuju niže smanjenje emisije PM10. Ovdje se opaža moguće povećanje emisija PM2,5 između 3 i 8 posto. Studija OECD-a iz 2020. godine došla je do zaključka da lakši električni automobili uzrokuju 11 do 13 posto manje PM2.5-5-5-5- i 19 posto manje emisija PM10 od njihovih kolega s motorom za izgaranje.

Unatoč prednostima lakih električnih vozila, može se vidjeti da će sve veći broj električnih automobila dovesti do minimalnog pada emisije cestovnog prometa PM -a, čak i ako se 4 do 8 posto tih vozila koristi do 2030. godine. Očekivano smanjenje bit će samo između 0,3 i 0,8 posto.

Pored toga, süddetsche i u perici i problemima. Ova vrsta fine prašine sve više postaje najveći izvor mikroplastike u okolišu, s četvrtinom mikroplastičnog ulaska u svjetske oceane natrag u abraziju guma. U Njemačkoj se abrazija guma procjenjuje na preko 150 000 tona godišnje.

-Transmid by West -s-ed -s-ed -s-ed-ed -s.