电动汽车：4月起较高的税收 - 这对驾驶员意味着什么？

电动汽车：4月起较高的税收 - 这对驾驶员意味着什么？

Wien, Österreich - 从2025年4月1日起，终于结束了电动汽车的免税 - 这是影响奥地利汽车和摩托车手的戏剧性步骤。根据 krone.at.at 的信息，与发动机相关的保险税现在也适用于电动汽车和电子机关。前者免于在德国废除的这项税收，将为驾驶员带来额外的经济负担，平均每年约500欧元。该税是根据其自身的体重和注册证书中的服务信息来计算的，甚至对于某些用户来说甚至可能较低，因为许多电动汽车都在特殊的体重范围内。

对于插电式混合动力车的持有人特别苦涩：这些车辆的税收也增加了。 Here critics report that this measure could endanger the attractiveness of electromobility, such as hna.de The newly从ÖVP，Spö和Neos当选的政府联盟做出了这一决定，这可能会引起电子卡车所有者的不满。税收的引入每年可能会再冲洗6500万欧元，同时仍然存在商业使用电动汽车的资金。

电动摩托车的控制系统

对于电动摩托车，新的税收法规从同一时间适用，这类似于燃烧器的税收。电动摩托车的所有者必须预期每千瓦的0.50欧元（减去5千瓦），这意味着每月至少2.00欧元。对于目前在奥地利尤其位于Mopedeequival地区的奥地利电气单轨车辆的快速生长，税收负担将每年24至36欧元之间。

由环境协会和汽车行业严厉批评废除免税的决定。他们警告说，这项措施可能会大大限制电动性的接受和分配，同时还应发起改善收费基础设施和消费者保护的倡议。