Elektrické autá: Vyššie dane od apríla - čo to znamená pre vodičov?
Elektrické autá: Vyššie dane od apríla - čo to znamená pre vodičov?
Wien, Österreich - Od 1. apríla 2025 sa konečne skončilo s oslobodením od dane pre elektrické vozidlá- dramatický krok, ktorý ovplyvňuje vozidlo aj motocyklistov v Rakúsku. Podľa informácií z krone.at sa teraz bude vzťahovať aj na daň z poistenia motora aj na elektrické vozidlá a e-motorycles. Bývalá oslobodenie z tejto dane, ktorá už bola v Nemecku zrušená, prinesie vodičom ďalšie finančné bremeno, čo by mohlo v priemere predstavovať približne 500 EUR ročne. Daň sa počíta na základe vlastných informácií o váhe a servise v certifikáte registrácie a pre niektorých používateľov by mohla byť dokonca nižšia, pretože mnoho elektrických vozidiel je v špeciálnych váhových triedach.
Obzvlášť horké pre držiak plug-in hybridov: Zvýšili sa aj dane pre tieto vozidlá. Kritici tu uvádzajú, že toto opatrenie by mohlo ohroziť príťažlivosť elektromobility, ako napríklad Hna. Vládna koalícia z ÖVP, SPö a NEOS urobila toto rozhodnutie, ktoré by mohlo spôsobiť obavy z nelibosti majiteľov elektronických automobilov. Zavedenie dane by mohlo štátu opláchnuť ďalších 65 miliónov EUR ročne, zatiaľ čo financovanie komerčne používaných elektrických automobilov zostáva.
Riadiaci systém pre elektrické motocykle
V prípade elektrických motocyklov platí nové daňové nariadenie od rovnakého času, ktoré sa uskutočňuje analogicky s zdaňovaním horákov. Majitelia elektrických motocyklov musia očakávať daň 0,50 EUR za KW (mínus 5 kW), čo znamená najmenej 2,00 EUR mesačne. Pre v súčasnosti rýchlo rastúcu skupinu elektrických vozidiel s jedným šatstvom v Rakúsku, ktorá sa nachádza najmä v oblasti mopedekvalu, bude daňové zaťaženie medzi 24 a 36 EUR ročne.
Rozhodnutie zrušiť oslobodenie od dane je ostro kritizované environmentálnymi združeniami a automobilovým priemyslom. Varujú, že toto opatrenie by mohlo významne obmedziť prijatie a distribúciu elektromobility, zatiaľ čo by sa mali začať aj iniciatívy na zlepšenie infraštruktúry nabíjania a ochrany spotrebiteľa.
Details | |
---|---|
Ort | Wien, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)