Mașini electrice: impozite mai mari din aprilie - Ce înseamnă asta pentru șoferi?

Mașini electrice: impozite mai mari din aprilie - Ce înseamnă asta pentru șoferi?

Wien, Österreich - Începând cu 1 aprilie 2025, acesta se termină în sfârșit cu scutirea de impozit pentru vehicule electrice- un pas dramatic care afectează atât mașina, cât și motocicliștii din Austria. Conform informațiilor de la krone.at , impozitul pe asigurare legat de motor se va aplica acum și la mașini electrice și e-motorcicluri. Prima scutire de la această taxă, care a fost deja desființată în Germania, va aduce o povară financiară suplimentară pentru șoferi, care s -ar putea ridica la aproximativ 500 de euro pe an în medie. Impozitul este calculat pe baza informațiilor proprii pentru greutate și servicii în certificatul de înregistrare și ar putea fi chiar mai scăzută pentru unii utilizatori, deoarece multe vehicule electrice sunt sub clase speciale de greutate.

mai ales amar pentru suportul hibrizilor plug-in: impozitele pentru aceste vehicule sunt, de asemenea, crescute. Aici criticii raportează că această măsură ar putea pune în pericol atractivitatea electromobilității, cum ar fi hna.de Coaliția guvernamentală de la ÖVP, SPö și Neos a luat această decizie, ceea ce ar putea provoca nemulțumire temută în rândul proprietarilor de mașini electronice. Introducerea impozitului ar putea clăti 65 de milioane de euro pe an în stat, în același timp, finanțarea pentru mașinile electrice utilizate comercial rămâne.

Sistem de control pentru motociclete electrice

Pentru motociclete electrice, un nou regulament fiscal se aplică din același timp, care are loc în mod analog cu impozitarea arzătoarelor. Proprietarii de motociclete electrice trebuie să se aștepte la o taxă de 0,50 euro pe kW (minus 5 kW), ceea ce înseamnă cel puțin 2,00 euro pe lună. Pentru grupul în prezent în creștere rapidă de vehicule electrice cu un singur trac din Austria, care se află în special în zona mopedechivalului, sarcina fiscală va fi cuprinsă între 24 și 36 de euro anual.

Decizia de a elimina scutirea de impozit este criticată brusc de asociațiile de mediu și industria auto. Aceștia avertizează că această măsură ar putea restricționa semnificativ acceptarea și distribuirea electromobilității, în timp ce inițiativele de îmbunătățire a infrastructurii de încărcare și a protecției consumatorilor ar trebui să fie lansate.